[發(fā)明專利]混合動(dòng)力汽車帶氣缸機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410104048.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103840600A | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于力威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 于力威 |
| 主分類號(hào): | H02K7/00 | 分類號(hào): | H02K7/00;H02K7/10;B60K6/26;B60K6/387 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264400 山東省威海市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混合 動(dòng)力 汽車 氣缸 機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng) 電機(jī) | ||
1.?混合動(dòng)力汽車帶氣缸機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電機(jī)結(jié)構(gòu)主要由機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、定子、電機(jī)軸(1)、軸承、前端蓋(2)、后端蓋組成,氣缸(4)包括缸體、活塞、密封圈、分離軸承(3),其特征在于:驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端蓋設(shè)計(jì)成沿圓周向外延伸的管狀體,管狀體的外端有與柴油機(jī)對(duì)應(yīng)端適度配合的法蘭盤;設(shè)計(jì)成圓環(huán)形的氣缸直接套在軸伸端并通過四個(gè)螺栓固定在前端蓋上,分離軸承則直接嵌入到氣缸的活塞外端內(nèi),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與柴油機(jī)通過法蘭端口直接連接,這樣就能有效保證傳動(dòng)軸之間的同軸度,工作時(shí),氣缸直接作用在離合器的膜片彈簧上,平穩(wěn)地推動(dòng)膜片彈簧,使離合器中的從動(dòng)盤平穩(wěn)分離,起到汽車離合的作用。
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H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置,例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動(dòng)機(jī)或輔助電機(jī)連接
H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量,例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的





