[發明專利]門框起重機提升系統

有效

• 申請號: 201410102719.6
• 申請日: 2014-01-29
• 公開（公告）號: CN103964333A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: C·R·維斯涅夫斯基
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B66D3/00
• 分類號: B66D3/00;B60P1/48
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 成城;傅永霄

技術領域

本公開大體上涉及的領域包括車輛、貨物模塊及其使用方法。

背景技術

在人口稠密的城市地區，存在涉及用車輛搬運貨物的許多問題，包括：從車輛卸載貨品的時間；安全性；部署靈活性和移動性；以及由在交付現場手動分類貨物引起的停車妨礙。

發明內容

本發明的多個變型可包括具有門框起重機提升系統的車輛，所述門框起重機提升系統用于在門框內升降貨物模塊。

本發明的多個變型可包括具有至少第一提升結構的貨物模塊，所述第一提升結構被構造和布置成與車輛門框起重機提升系統的第一提升結構配合。

本發明可包括如下方案。

1.一種產品，包括：

包括用于在門框內升降貨物模塊的門框起重機提升系統的車輛。

2.根據方案1所述的產品，其中，所述門框起重機提升系統包括：具有第一側框架和間隔開的第二側框架的門框；被攜帶在所述第一側框架或第二側框架中的至少一者中的鏈條或纜繩；以及連接至所述鏈條或纜繩的至少一個提升抓手，且所述提升抓手被構造和布置成至少與第一提升結構配合，以用于在所述門框內升降所述貨物模塊。

3.根據方案2所述的產品，其中，至少一個提升結構包括提升桿。

4.根據方案3所述的產品，其中，所述車輛還包括至少第一軌道，所述第一軌道與所述第一一側框架連接并在所述車輛的貨物底座上方延伸，所述第一側框架具有形成于其中并且位于所述第一軌道上方的位置處的第一槽口，使得所述至少一個提升結構能夠通過所述第一槽口滑出提升抓手并且到達所述第一軌道上，使得所述貨物模塊能夠移離所述門框起重機提升系統并到達所述車輛的貨物底座上方。

5.根據方案3所述的產品，還包括在所述車輛底座中的至少一個鎖定特征，所述鎖定特征用于與所述貨物模塊上的鎖定特征配合并將所述貨物模塊固定在所述車輛底座上。

6.根據方案1所述的產品，還包括貨物模塊，其中，所述貨物模塊包括用于與所述第一提升結構配合的第一配合提升結構。

7.根據方案3所述的產品，其中，所述貨物模塊包括第一凹槽，所述第一凹槽形成于所述貨物模塊的側面中并且被構造和布置成在其中容納第一提升桿。

8.根據方案1所述的產品，還包括第二提升結構。

9.根據方案8所述的產品，還包括具有用于與所述第二提升結構配合的第二配合提升結構的貨物模塊。

10.根據方案8所述的產品，其中，所述第二提升結構包括第二提升桿。

11.根據方案7所述的產品，還包括第二提升桿，且其中所述貨物模塊包括第二凹槽，所述第二凹槽形成于所述貨物模塊的側面中并且被構造和布置成在其中容納所述第二提升桿。

12.根據方案11所述的產品，其中，所述門框起重機提升系統包括連接至所述鏈條或纜繩的第二提升抓手，且其中所述第二提升抓手被構造和布置成在其中容納第二提升桿。

13.根據方案1所述的產品，其中，門框起重機提升系統包括：具有第一側框架和間隔開的第二側框架的門框；被攜帶在所述第一側框架或第二側框架中的至少一者中的鏈條或纜繩；以及至少一個提升抓手，所述提升抓手連接至所述鏈條或纜繩并被構造和布置成與至少第一一提升桿配合以用于在所述門框內升降所述貨物模塊，所述車輛還包括貨物底座、連接到所述第一側框架并在所述貨物底座上方延伸的第一軌道、以及連接到所述第二側框架并在所述貨物底座上方延伸的第二軌道，其中所述第一側框架包括在所述第一軌道上方的位置處形成于其中的第一一槽口，且其中所述第二側框架包括在所述第二軌道上方的位置處形成于其中的第二槽口，使得所述提升桿能夠從所述提升抓手滑出并到達所述第一一軌道和第二軌道上，以使得所述貨物容器能夠移離所述門框起重機提升系統并到達所述貨物底座上方。