[發明專利]軌道車輛和列車

無效

• 申請號: 201410100512.5
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN103832442A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 張迪;張開婷;張一諾;杜安;王惠;杜京寰;杜京嶼
• 申請（專利權）人: 張迪;張一諾;張開婷;杜安;王惠;杜京寰;杜京嶼
• 主分類號: B61D1/00
• 分類號: B61D1/00;B61D3/00
• 代理公司: 北京修典盛世知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11424
• 代理人: 宋海龍;楊方成

技術領域

本發明涉及交通工具，尤其是軌道車輛以及列車。

背景技術

現代公共交通工具一般包括公共汽車、電車和地鐵。公共汽車是大多數城市的主要交通工具。雖然公共汽車運行成本較低、行駛靈活，但是其行駛過程中會產生大量廢氣和噪音。電車包括無軌電車和軌道電車，具有零排放、噪音小等優點，但是其行駛路線受到限制。公共汽車和電車運行時需要占用大量道路資源。地鐵的載客量大、行駛速度快，但是其投資及運行成本較大，因而難以建設。

現在，已經有人提出了高架電車的設計，將電車架空和增寬，利用城市道路上方的空間作為運輸平臺，使小汽車等小型車輛可以在高架電車的車身下行駛，從而增大車輛以及道路的運輸量。

但是，這種高架電車僅僅適合在空曠無空中障礙的區域行駛。由于高架電車的車體很高，因此，當路面上存在例如，電力線、廣告牌、橋梁等空中障礙時，或穿過通行例如隧道之類的高度有限的區域時，這種高架電車的行駛就會受到限制。另外，為了清除這些障礙，或者為了繞過這些障礙，道路建設的成本會變得高昂。

發明內容

本發明提供了軌道車輛以及列車，該軌道車輛通過在車廂和走行架之間安裝升降機構從而調整車廂和走行架之間的距離，即，能夠對車廂距地面的距離進行調節，因此使該軌道車輛既能夠允許其它車輛在車廂下方通過，又能夠在存在例如，電力線、廣告牌、橋梁等空中障礙時降低整體高度，從而從空中障礙的下方通過。

第一方面，本發明實施方式提供了一種軌道車輛，其包括制動系統，所述軌道車輛還包括：

車廂，其用于容納人或物；

至少一個左側走行部，其位于所述車廂下方左側；以及

至少一個右側走行部，其位于所述車廂下方右側；

其中，所述制動系統對所述至少一個左側走行部和所述至少一個右側走行部進行制動，

所述至少一個左側走行部和所述至少一個右側走行部中的每一個均包括：

走行架；

安裝于所述走行架的至少兩個金屬車輪，使得所述軌道車輛適于在軌道上行駛；以及

至少一個升降機構，每一個升降機構均連接在所述走行架和所述車廂之間以調節所述車廂距所述走行架的距離，

其中，所述軌道車輛在行駛方向上呈倒U形，以允許其它車輛從所述車廂下方通過。

第二方面，根據本發明實施方式的軌道車輛還包括：

動力系統，其用于驅動所述至少一個左側走行部和所述至少一個右側走行部；以及

駕駛系統，其用于控制所述軌道車輛的方向。

第三方面，在根據本發明實施方式的軌道車輛中，所述動力系統包括如下的至少一種：電力驅動系統、內燃機驅動系統。

第四方面，在根據本發明實施方式的軌道車輛中，所述至少一個升降機構為套筒式升降機構、剪叉式升降機構、折臂式升降機構和齒輪齒條式升降機構中的一種或多種。

第五方面，所述軌道車輛還包括：

監測器，其用于監視所述軌道車輛的前方和后方以及所述車廂的上方和下方是否存在物體，并且當監視到存在物體時，用于檢測該物體的高度、速度和距所述軌道車輛的距離中的至少一項，

其中，所述至少一個升降機構根據所述檢測器的監視結果和/或檢測結果工作。

第六方面，在根據本發明實施方式的軌道車輛中，所述車廂設置有提升裝置，用于當所述軌道車輛行駛到物體上方時，通過提升裝置將所述物體提升貼近所述車廂底部或提升到所述車廂內；所述提升裝置包括如下的至少一種：機械臂、吊籃、吊鉤和爪鉤。

第七方面，在根據本發明實施方式的軌道車輛中，所述至少一個升降機構使得所述車廂的底面與地面的距離大于或等于2米，并且使得所述車廂的頂面與地面的距離小于或等于4.5米，并且所述至少一個左側走行部和所述至少一個右側走行部之間的最小水平距離大于或等于2.5米，或者大于或等于5米，或者大于或等于7.5米。

第八方面，在根據本發明實施方式的軌道車輛中，所述車廂的前后兩端中的至少一端設置有交通信號燈，以向所述軌道車輛前方和/或后方的其它車輛指示是否允許所述其它車輛進入所述車廂之下。

第九方面，在根據本發明實施方式的軌道車輛中，所述車廂包括前車廂壁、后車廂壁、左車廂壁、右車廂壁和車廂底板，并且所述前車廂壁、所述后車廂壁、所述左車廂壁、所述右車廂壁均為高度可調結構。

第十方面，本發明實施方式提供了一種列車，該列車由至少一輛如第二方面所述的軌道車輛和至少一輛如第一方面至第九方面中的任一方面所述的軌道車輛組成。

上述技術方案具有如下有益效果：