[發明專利]車輛

有效

• 申請號: 201410098754.5
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN104052246B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 貝赫扎得·瓦凡卡;沙雷斯·斯坎特·柯扎雷卡爾;沙赫拉姆·薩雷;布蘭登·都彬斯;文森特·斯卡斯基;素德·庫馬爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H01F27/06;H01F27/08;H01F27/12;B60K17/12
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 金玉蘭;魯恭誠

1.一種車輛，包括：

變速器，限定腔室并包括突出到腔室中的一對側壁，并且在所述一對側壁之間限定被部分環繞的凹入；

電感器組件，安裝在所述一對側壁之間，并包括絕緣體，所述絕緣體具有朝向彼此定位的第一部分和第二部分，所述第一部分和第二部分中的每個部分均具有設置在所述一對側壁中的一個側壁附近的基座、從基座延伸的支撐件以及從支撐件橫向地延伸的線軸，以與另一部分接合，每個線軸均具有用于支撐線圈的外表面以及延伸穿過所述線軸以容納芯的腔，其中，所述絕緣體支撐所述線圈和所述芯，使得線圈暴露為與腔室內的流體直接接觸以冷卻線圈。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中，基座形成有延伸穿過所述基座的至少一個孔，以容納用于將電感器組件安裝到變速器的緊固件。

3.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述芯包括第一端、第二端以及用于使第一端與第二端互相連接的第一支腿和第二支腿，以共同形成環，其中，所述線軸還包括第一線軸和第二線軸，其中，第一線軸和第二線軸中的每個線軸的尺寸均被設置成容納穿過線軸的第一支腿和第二支腿中的一個。

4.根據權利要求3所述的車輛，其中，第一支腿和第二支腿中的每個還包括多個芯元件，在相鄰的芯元件之間設置有絕緣間隔件，以限定氣隙。

5.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述芯包括穿過所述芯形成的至少兩個孔，其中，每個孔的尺寸均被設置成容納用于將電感器組件安裝到變速器的壁的緊固件。

6.根據權利要求1所述的車輛，所述車輛還包括彈簧，所述彈簧設置在所述一對側壁中的一個側壁與芯的第一端之間并在電感器組件上施加縱向力，其中，芯的與第一端在縱向上相對定位的第二端與所述一對側壁中的另一個側壁接合，使得縱向力將電感器組件保持在凹入內，以將電感器組件安裝到變速器。

7.根據權利要求6所述的車輛，所述車輛還包括橫跨凹入并在絕緣體的一部分之上延伸的至少一個板，以將電感器組件保持在凹入內。