[發(fā)明專利]一種混凝土輸送機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410097188.6 | 申請日: | 2014-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN103938873A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉昌宏 | 申請(專利權(quán))人: | 劉昌宏 |
| 主分類號: | E04G21/04 | 分類號: | E04G21/04;F04B15/02;F04B53/10;F04B49/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混凝土 輸送 | ||
1.一種混凝土輸送機(jī),包括機(jī)架(2),機(jī)架(2)的下部設(shè)置有行走輪(14),機(jī)架(2)的前端設(shè)置有料斗(12),料斗(12)內(nèi)設(shè)置有攪拌軸(10),攪拌軸(10)上安裝有攪拌槳(19),料斗(12)的前端設(shè)有出料管(11);
所述機(jī)架(2)上安裝有輸送機(jī)構(gòu)(16),輸送機(jī)構(gòu)(16)連接有液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)連接有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置(4);
其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)(16)包括:
輸送油缸(22a、22b),分別設(shè)置在輸送油缸(22a、22b)內(nèi)的動(dòng)力輸送桿(23a、23b);
砼缸(25a、25b),砼缸(25a、25b)的內(nèi)部分別設(shè)置有輸送活塞(24a、24b),砼缸(25a、25b)遠(yuǎn)離輸送油缸(22a、22b)的一端設(shè)有出料口;
動(dòng)力輸送桿(23a、23b)的前端分別與輸送活塞(24a、24b)固定連接;
砼缸(25a、25b)遠(yuǎn)離輸送油缸(22a、22b)的一側(cè)設(shè)置擺動(dòng)裝置,擺動(dòng)裝置連接有S形管閥(21);
S形管閥(21)與砼缸(25a、25b)的出料口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的混凝土輸送機(jī),其特征在于:所述擺動(dòng)裝置包括擺動(dòng)油缸(26a、26b),擺動(dòng)油缸(26a、26b)同時(shí)連接有一個(gè)擺動(dòng)軸(20),擺動(dòng)軸(20)末端連接有擺動(dòng)臂(27),擺動(dòng)臂(27)遠(yuǎn)離擺動(dòng)軸(20)的一端連接S形管閥(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的混凝土輸送機(jī),其特征在于:所述料斗(12)上部設(shè)置有振動(dòng)篩(19),振動(dòng)篩(19)上設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的混凝土輸送機(jī),其特征在于:所述冷凝機(jī)構(gòu)包括安裝在機(jī)架(2)上的冷凝器(7)、與冷凝器(7)連通的節(jié)流閥(13)、與節(jié)流閥(13)連通的蒸發(fā)器(17)以及設(shè)置在機(jī)架(2)上的制冷壓縮機(jī)(15),冷凝器(7)和蒸發(fā)器(17)分別于制冷壓縮機(jī)(15)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的混凝土輸送機(jī),其特征在于:所述出料管(11)的內(nèi)端口與S形管閥(21)連接,外端口貫穿料斗(12)的外壁。
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E04G21-00 建筑材料或建筑構(gòu)件在現(xiàn)場的制備,搬運(yùn)或加工;施工中采用的其他方法和設(shè)備
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E04G21-12 .加強(qiáng)插入件的敷設(shè);預(yù)應(yīng)力
E04G21-14 .建筑構(gòu)件的運(yùn)輸或裝配
E04G21-24 .在施工過程中,防止損壞建筑構(gòu)件或裝修件的安全或保護(hù)措施
E04G21-32 .在建筑施工過程中對人員的安全或保護(hù)措施





