[發(fā)明專利]超越離合器工作狀態(tài)的監(jiān)測結構及工程機械在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410095748.4 | 申請日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN103851100A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王新富;陳克雷;袁大國 | 申請(專利權)人: | 三一重機有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/58 | 分類號: | F16D13/58;G01M13/02 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 朱俊躍 |
| 地址: | 215300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超越離合器 工作 狀態(tài) 監(jiān)測 結構 工程機械 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于機械設備制造領域,涉及一種工程機械用的超越離合器工作狀態(tài)的監(jiān)測結構。
背景技術
超越離合器廣泛應用于汽車傳動零部件,裝載機、挖掘機等工程機械傳動零部件上。目前生產超越離合器的廠家都是將超越離合器在測試臺架上進行性能參數(shù)和壽命的測定,這樣的試驗結果對于實際運行的超越離合器只是大概合理的預測,沒法直接在實際工況上監(jiān)測,對超越離合器的壽命得不到準確的判斷,不方便維護。若超越離合器加工質量較差,使用壽命較短,只有1~2年,甚至幾個月的時間,對實際運行的超越離合器工作狀態(tài)進行監(jiān)測就顯得尤為重要。
發(fā)明內容
有鑒于此,本發(fā)明實現(xiàn)了在不拆卸超越離合器總成結構的情況下,監(jiān)測超越離合器的壽命的工作狀態(tài),對超越離合器的失效作出判斷,為駕駛員或維修人員給出預警,方便維護。
為達到上述目的,具體技術方案如下:
一方面,提供一種超越離合器工作狀態(tài)的監(jiān)測結構,適用于工程機械,包括驅動機構、超越離合器和控制器,所述驅動機構與所述超越離合器的外圈或內圈相連,所述驅動機構驅動所述超越離合器的外圈或內圈旋轉,所述超越離合器的內圈和外圈分別與所述控制器相連,并將所述超越離合器的內圈和外圈的轉速值傳遞至所述控制器,所述控制器根據所述超越離合器的內圈和外圈的轉速值之比判斷所述超越離合器的工作狀態(tài)。
優(yōu)選的,所述控制器判斷若所述超越離合器的內圈和外圈的轉速值之比=1,則所述超越離合器正常工作;若所述超越離合器的內圈和外圈的轉速值之比≠1,則所述超越離合器處于失效狀態(tài)。
優(yōu)選的,還包括第一傳動裝置和第二傳動裝置,所述驅動機構與所述第一傳動裝置相連,所述第一傳動裝置與所述超越離合器的外圈或內圈相連,所述第二傳動裝置與所述超越離合器的內圈或外圈相連,所述驅動機構通過所述第一傳動裝置驅動所述超越離合器的外圈或內圈,所述第一傳動裝置和第二傳動裝置分別與所述控制器相連,并將所述超越離合器的內圈和外圈的轉速值傳遞至所述控制器。
優(yōu)選的,還包括第一轉速傳感器和第二傳感器,所述第一轉速傳感器與所述第一傳動裝置相連,所述第二轉速傳感器與所述第二傳動裝置相連。
優(yōu)選的,所述第一傳動裝置和第二傳動裝置上還設有測轉速裝置。
優(yōu)選的,所述驅動機構為發(fā)動/電動機。
優(yōu)選的,還包括負載總成,所述負載總成與第二傳動裝置連接。
優(yōu)選的,還包括負載總成,所述負載總成與所述超越離合器的內圈或外圈連接。
另一方面,提供一種工程機械,包括如上所述的超越離合器工作狀態(tài)的監(jiān)測結構。
相對于現(xiàn)有技術,本發(fā)明的技術方案的優(yōu)點有:
1、實現(xiàn)了在不拆卸超越離合器總成結構的情況下,監(jiān)測超越離合器的壽命的工作狀態(tài),對超越離合器的失效作出判斷,為駕駛員或維修人員給出預警,方便維護;
2、結構簡單,使用成本低;在只需要傳動裝置帶有轉速傳感器的情況下就可以實現(xiàn)監(jiān)測超越離合器的壽命的工作狀態(tài),并進行壽命判斷。
附圖說明
構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明實施例的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明另一實施例的結構示意圖。
其中,1為驅動機構、2為第一傳動裝置、3為超越離合器、4為第二傳動裝置、5為負載總成、6為第一轉速傳感器、7為第二轉速傳感器、8為控制器。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
以下將結合附圖對本發(fā)明的實施例做具體闡釋。
如圖1中所示的本發(fā)明的實施例的一種超越離合器工作狀態(tài)的監(jiān)測結構及工程機械。
超越離合器工作狀態(tài)的監(jiān)測結構包括:驅動機構1,優(yōu)選為發(fā)動/電動機通過第一傳動裝置2聯(lián)接超越離合器3的外圈/內圈,此時,通過第一轉速傳感器6讀取超越離合器3的外圈/內圈的轉速值n1;
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