[發明專利]具有雙通節流閥和空氣彈簧的減振器無效
| 申請號: | 201410093626.1 | 申請日: | 2014-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN103821868A | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 王帥;王繼新;徐寧;管翼鵬 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | F16F9/06 | 分類號: | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130022 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 節流閥 空氣 彈簧 減振器 | ||
1.一種具有雙通節流閥和空氣彈簧的減振器,其特征在于:其是在雙筒式油氣減振器(1)的外側安裝有空氣彈簧(2),形成復合減振結構;
所述的空氣彈簧(2)套設在雙筒式油氣減振器(1)的外側,空氣彈簧(2)是由第一氣囊(21)、第二氣囊(22)和第三氣囊(23)構成,第一氣囊(21)、第二氣囊(22)和第三氣囊(23)疊置在一起,第一氣囊(21)之上放置有第一墊片(24),第一氣囊(21)與第二氣囊(22)之間夾設有第二墊片(25),第二氣囊(22)與第三氣囊(23)之間夾設有第三墊片(26),第三氣囊(23)底部設置有第四墊片(27);第一氣囊(21)、第二氣囊(22)和第三氣囊(23)的初始預充壓力由上而下依次遞增、氣囊的大小依次增大;
所述的雙筒式油氣減振器(1)是由外筒(11)、活塞(12)和內筒(13)構成,外筒(11)套在內筒(13)外,外筒(11)的中心延伸有活塞桿(14),活塞桿(14)下端固定有活塞(12),活塞(12)位于內筒(13)中,活塞(12)上設有多個節流閥(126),各節流閥(126)具有相同的口徑;
所述的活塞(12)上的多個節流閥(126)位于節流閥支撐板(122)上,其中節流閥支撐板(122)與上端蓋(121)及下端蓋(123)通過兩個對稱的定位銷(125)進行定位,通過八個均勻分布的緊固螺栓(124)固定連接;
所述活塞(12)的通流孔結構是由上擋板(1221)、上彈簧(1222)、支撐結構(1223)、下彈簧(1224)和下擋板(1225)組成,支撐結構(1223)位于通流孔結構的中間位置,上彈簧(1222)與下彈簧(1224)焊接于支撐結構(1223)的兩側,上擋板(1221)焊接于上彈簧(1222)的上側,下擋板(1225)焊接于下彈簧(1224)的下側;所述的上擋板(1221)和下擋板(1225)的邊緣具有梯形結構;
所述單個節流閥(126)控制兩個流通方向的上彈簧(1222)與下彈簧(1224)剛度系數相等,而不同節流閥(126)的上彈簧(1222)與下彈簧(1224)剛度系數依照對稱順時針循環的方式依次增大。
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