[發(fā)明專利]起重機(jī)及其卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410091316.6 | 申請日： | 2014-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN103803443A | 公開（公告）日： | 2014-05-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張海燕;胡海鵬;張曉磊;朱鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | B66D5/26 | 分類號： | B66D5/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 221004 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 起重機(jī) 及其 卷揚(yáng) 制動 控制系統(tǒng) | ||
1.一種起重機(jī)的卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)，包括卷揚(yáng)馬達(dá)（21）和卷揚(yáng)制動器（22）；所述卷揚(yáng)制動器（22）與所述卷揚(yáng)馬達(dá)（21）的落口（B）連通；其特征在于，所述卷揚(yáng)制動器（22）還通過方向控制閥（26）與制動進(jìn)油油路（X）或制動泄油油路（L）連通；與所述卷揚(yáng)馬達(dá)（21）的起口（A）連通的油路上設(shè)置有油壓傳感器（28）；
還包括控制器，配置成根據(jù)所述油壓傳感器（28）的信號輸出控制所述方向控制閥（26）切換至所述卷揚(yáng)制動器（22）與制動進(jìn)油油路（X）連通的第一信號；并根據(jù)重物起升結(jié)束的信號輸出控制所述方向控制閥（26）切換至所述卷揚(yáng)制動器（22）與制動泄油油路（L）連通的第二信號。
2.如權(quán)利要求1所述的卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述卷揚(yáng)馬達(dá)（21）的落口（B）至所述卷揚(yáng)制動器（22）的油路上設(shè)置有減壓閥（24）。
3.如權(quán)利要求2所述的卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述減壓閥（24）的出口分出一條連通制動泄油油路（L）的支路，所述支路上設(shè)置有單向閥（25）和阻尼（27）。
4.如權(quán)利要求3所述的卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括梭閥（23），其兩個進(jìn)油口分別與所述方向控制閥（26）的工作油口、所述減壓閥（24）的出口連通，其出油口與所述卷揚(yáng)制動器（22）連通。
5.如權(quán)利要求4所述的卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述方向控制閥（26）為電磁閥。
6.如權(quán)利要求1所述的卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述卷揚(yáng)制動器（22）為常閉式制動器。
7.一種起重機(jī)，包括卷揚(yáng)制動器和控制卷揚(yáng)制動器工作的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制卷揚(yáng)制動器工作的控制系統(tǒng)為權(quán)利要求1至6任一項所述的卷揚(yáng)制動控制系統(tǒng)。
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