[發(fā)明專利]一種高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410090167.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103942410B | 公開(公告)日: | 2017-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃玲;溫惠英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華南理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G06F19/00 | 分類號(hào): | G06F19/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44245 | 代理人: | 蔡茂略 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 運(yùn)營 綜合 服務(wù)質(zhì)量 實(shí)時(shí) 評(píng)估 方法 | ||
1.一種高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估方法,其特征在于,包括如下步驟:
構(gòu)建高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估指標(biāo)體系;
通過高速公路實(shí)時(shí)交通信息數(shù)據(jù)庫獲取實(shí)時(shí)高速公路交通數(shù)據(jù);
計(jì)算評(píng)估指標(biāo)體系中的各個(gè)評(píng)估指標(biāo)值,并根據(jù)實(shí)際情況確定高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量的等級(jí);
構(gòu)建判斷矩陣,計(jì)算各個(gè)判斷矩陣的權(quán)重值;
根據(jù)各個(gè)評(píng)估指標(biāo)值及其權(quán)重值進(jìn)一步獲得高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估結(jié)果;
根據(jù)各個(gè)評(píng)估指標(biāo)值及其權(quán)重值進(jìn)一步獲得高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估結(jié)果,具體為計(jì)算綜合評(píng)分C:
C=(UiWi)F
其中,Ui為指標(biāo)分值向量,i=1,2,…7,Ui取值范圍為[0,5];Wi為權(quán)重向量,F(xiàn)為權(quán)重向量,Wi的取值范圍為(0,1);
利用層次分析法計(jì)算評(píng)估指標(biāo)體系的權(quán)重值,首先根據(jù)指標(biāo)體系構(gòu)造判斷矩陣,然后分別根據(jù)層次分析法求出其最大特征根,即為權(quán)重向量W1、W2、W3、W4、W5、W6、W7和F;
W1、W2、W3、W4、W5、W6及W7分別為U1-U7單個(gè)指標(biāo)分支向量構(gòu)成的判斷矩陣A1-A7的權(quán)重向量,F(xiàn)為U1-U7指標(biāo)分值向量構(gòu)成的判斷矩陣B的權(quán)重向量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估方法,其特征在于,所述評(píng)估指標(biāo)值包括道路服務(wù)水平、道路條件及設(shè)施設(shè)置、收費(fèi)站收費(fèi)、信息服務(wù)、節(jié)假日運(yùn)營服務(wù)、安全服務(wù)及服務(wù)區(qū)服務(wù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路運(yùn)營綜合服務(wù)質(zhì)量實(shí)時(shí)評(píng)估方法,其特征在于,所述評(píng)估結(jié)果包括五個(gè)等級(jí),分別為“差、較差、一般、良好、優(yōu)秀”。
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G06F19-16 ..用于分子結(jié)構(gòu)的,例如:結(jié)構(gòu)排序,結(jié)構(gòu)或功能關(guān)系,蛋白質(zhì)折疊,結(jié)構(gòu)域拓?fù)洌媒Y(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的藥靶,涉及二維或三維結(jié)構(gòu)的
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