[發明專利]變速控制致動器診斷裝置

有效

• 申請號: 201410090023.6
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN104048035B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 木下貴博
• 申請（專利權）人: 株式會社斯巴魯
• 主分類號: F16H61/12
• 分類號: F16H61/12
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

1.一種無級變速器的變速控制致動器診斷裝置，其具有：

變速部，其可在從規定的最大變速比至規定的最小變速比之間，對變速比無級地進行變更；

油室，其通過填充動作油而使前述變速部的變速比減小，并且通過將前述動作油排出而使前述變速部的變速比增大；

升檔控制閥，其用于對將從油泵供給的前述動作油向前述油室填充的填充狀態、和停止前述動作油向前述油室的填充的非填充狀態進行切換而使變速部的變速比減少；

降檔控制閥，其用于對將前述動作油從前述油室排出的排出狀態、和停止前述動作油從前述油室的排出的非排出狀態進行切換而使變速部的變速比增加；

失效保護閥，其在前述升檔控制閥處于前述填充狀態時，無論前述降檔控制閥的狀態如何，均使前述動作油從前述油室的排出停止，并且在前述升檔控制閥處于前述非填充狀態時，容許由前述降檔控制閥進行前述動作油的排出；

升檔控制致動器，其驅動前述升檔控制閥，對前述填充狀態和前述非填充狀態進行切換；

降檔控制致動器，其驅動前述降檔控制閥，對前述排出狀態和前述非排出狀態進行切換；

實際變速比檢測單元，其對前述變速部的實際變速比進行檢測；以及

變速控制單元，其對前述升檔控制致動器及前述降檔控制致動器進行控制，以使得前述實際變速比接近目標變速比，

其特征在于，

在前述變速控制單元對前述降檔控制致動器發出使前述降檔控制閥成為前述排出狀態的指示，且前述實際變速比實質上固著為前述最小變速比的狀態持續大于或等于規定時間的情況下，判定為前述升檔控制致動器被固著在填充側。

2.根據權利要求1所述的變速控制致動器診斷裝置，其特征在于，

在前述變速控制單元對前述升檔控制致動器發出使前述升檔控制閥成為前述填充狀態的指示的狀態下，如果前述實際變速比增大的現象以大于或等于規定值的頻率被檢測出，則判定為前述降檔控制致動器被固著在排出側。

3.一種無級變速器的變速控制致動器診斷裝置，其具有：

變速部，其可在從規定的最大變速比至規定的最小變速比之間，對變速比無級地進行變更；

油室，其通過填充動作油而使前述變速部的變速比減小，并且通過將前述動作油排出而使前述變速部的變速比增大；

升檔控制閥，其用于對將從油泵供給的前述動作油向前述油室填充的填充狀態、和停止前述動作油向前述油室的填充的非填充狀態進行切換而使變速部的變速比減少；

降檔控制閥，其用于對將前述動作油從前述油室排出的排出狀態、和停止前述動作油從前述油室的排出的非排出狀態進行切換而使變速部的變速比增加；

失效保護閥，其在前述升檔控制閥處于前述填充狀態時，無論前述降檔控制閥的狀態如何，均使前述動作油從前述油室的排出停止，并且在前述升檔控制閥處于前述非填充狀態時，容許由前述降檔控制閥進行前述動作油的排出；

升檔控制致動器，其驅動前述升檔控制閥，對前述填充狀態和前述非填充狀態進行切換；

降檔控制致動器，其驅動前述降檔控制閥，對前述排出狀態和前述非排出狀態進行切換；

實際變速比檢測單元，其對前述變速部的實際變速比進行檢測；以及

變速控制單元，其對前述升檔控制致動器及前述降檔控制致動器進行控制，以使得前述實際變速比接近目標變速比，

其特征在于，

在前述變速控制單元對前述升檔控制致動器發出使前述升檔控制閥成為前述填充狀態的指示的狀態下，如果前述實際變速比增大的現象以大于或等于規定值的頻率被檢測出，則確定為前述降檔控制致動器被固著在排出側。

4.根據權利要求1所述的變速控制致動器診斷裝置，其特征在于，

前述降檔控制致動器，具有與控制量的增加相對應而將前述動作油從前述油室的排出速度無級或多級地進行變更的功能，

僅在前述降檔控制致動器的前述控制量大于或等于規定值的情況下，對前述升檔控制致動器向填充側的固著進行判定。

5.根據權利要求2或3所述的變速控制致動器診斷裝置，其特征在于，

前述升檔控制致動器，具有與控制量的增加相對應而將前述動作油向前述油室的填充速度無級或多級地進行變更的功能，

僅在前述升檔控制致動器的前述控制量大于或等于規定值的情況下，對前述降檔控制致動器向排出側的固著進行判定。