[發明專利]帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統

有效

• 申請號: 201410086715.3
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN103821847A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 王軍年;孫文;王慶年;閆佳偉;孫杰;魏武;李修森;付鐵軍
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/16;F16D121/20
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全;胡景陽

1.一種帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統，其包括車輪（1）、輪轂電機（2）、制動盤（4）、電機殼體轉換法蘭（6）、電磁制動器（7）、制動卡鉗（8）、懸架梁端部（9）以及套筒（29），輪轂電機（2）包括電機軸（14）、輪轂電機內側殼體（11）和輪轂電機外側殼體（10），其特征在于，懸架梁端部（9）、電磁制動器（7）、電機殼體轉換法蘭（6）、制動盤（4）、輪轂電機（2）以及車輪（1）依次套裝于電機軸（14）上，套筒（29）空套在電機軸（14）上且位于電機軸（14）與電機殼體轉換法蘭（6）之間，套筒（29）一端與懸架梁端部（9）的凸緣相接觸，另一端與電機軸（14）軸肩相接觸；車輪（1）與輪轂電機外側殼體（10）通過輪輞螺栓（3）固定連接，電機殼體轉換法蘭（6）、制動盤（4）以及輪轂電機內側殼體（11）通過制動盤螺栓（5）依次固定連接；電磁制動器（7）一端與電機殼體轉換法蘭（6）采用花鍵連接，另一端套裝于懸架梁端部（9）的凸緣上，且電磁制動器（7）與懸架梁端部（9）通過電磁制動器固定螺栓（24）固定連接；制動卡鉗（8）與懸架梁端部（9）螺栓連接。

2.按照權利要求1所述的一種帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統，其特征在于，所述輪轂電機（2）還包括電機外側圓錐滾子軸承（12）、電機內側圓錐滾子軸承（13）、軸端擋圈（15）、軸端螺栓（16）、軸端雙螺母（17）及平鍵（31），所述輪轂電機外側殼體（10）和輪轂電機內側殼體（11）分別通過電機外側圓錐滾子軸承（12）和電機內側圓錐滾子軸承（13）支撐在電機軸（14）上，軸端螺栓（16）將軸端擋圈（15）固定在電機軸（14）一端，且軸端擋圈（15）內端面緊壓電機外側圓錐滾子軸承（12）外端面；軸端雙螺母（17）固定在電機軸（14）另一端，且軸端雙螺母（17）內端面緊壓所述懸架梁端部（9），電機軸（14）通過平鍵（31）與懸架梁端部（9）連接。

3.按照權利要求1所述的一種帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統，其特征在于，所述電磁制動器（7）包括電磁制動器端蓋（18）、制動力矩調節環（19）、電磁制動器殼體（20）、磁軛（21）、摩擦盤（22）、多個電磁制動器定位空心螺栓（23）及多個電磁制動器固定螺栓（24），摩擦盤（22）兩端鑲嵌有摩擦襯片（30）；摩擦盤（22）與電機殼體轉換法蘭（6）花鍵連接；磁軛（21）位于摩擦盤（22）和電磁制動器殼體（20）之間，多個電磁制動器定位空心螺栓（23）沿圓周方向分布，電磁制動器定位空心螺栓（23）均依次連接電磁制動器端蓋（18）、磁軛（21）以及電磁制動器殼體（20）；多個電磁制動器固定螺栓（24）均依次穿過懸架梁端部（9）、電磁制動器殼體（20）和電磁制動器定位空心螺栓（23）；制動力矩調節環（19）套于懸架梁端部（9）的凸緣上，且制動力矩調節環（19）與電磁制動器殼體（20）螺紋連接；電磁制動器殼體（20）內安裝有固定線圈（25）、多個固定彈簧（26）、多個可調彈簧（27）及與可調彈簧（27）數量相等的多個彈簧基座（28），固定線圈（25）與磁軛（21）相接觸，多個可調彈簧（27）圓周分布于固定線圈（25）的徑向內側，多個可調彈簧（27）均一端與磁軛（21）粘接固定，另一端嵌入對應的彈簧基座（28）內，多個固定彈簧（26）圓周分布于固定線圈（25）的徑向外側，多個固定彈簧（26）均一端與磁軛（21）粘接固定。

4.按照權利要求3所述的一種帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統，其特征在于，所述電磁制動器定位空心螺栓（23）穿過磁軛（21）上的通孔，其頂端止口凸緣鑲嵌在電磁制動器端蓋（18）內，螺紋端旋入電磁制動器殼體（20）的螺紋孔內。

5.按照權利要求3所述的一種帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統，其特征在于，所述固定線圈（25）位于電磁制動器殼體（20）的環形槽內，在電磁制動器殼體（20）環形槽的徑向內側圓周分布有軸向通孔，彈簧基座分別位于對應的軸向通孔內，且彈簧基座（28）的軸端凸起穿過軸向通孔與制動力矩調節環（19）的內側端面上的凹坑相接觸，在電磁制動器殼體（20）環形槽的徑向外側圓周分布有軸向孔，多個固定彈簧分別位于對應的軸向孔內。

6.按照權利要求3所述的一種帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統，其特征在于，所述電磁制動器定位空心螺栓（23）個數為4個，所述電磁制動器固定螺栓（24）的個數為4個，所述固定彈簧（26）的個數為4個，所述可調彈簧（27）的個數為4個。