[發明專利]一種汽車的自動平衡輪胎氣壓裝置

無效

• 申請號: 201410085258.6
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN103818201A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 周兵;李永輝;盧玉求;姜高松
• 申請（專利權）人: 湖南大學
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車行駛過程中自動平衡輪胎氣壓的裝置，其特征在于：包括分設于所述汽車的車軸（1）兩端的兩個氣室（12），所述兩個氣室（12）通過可平衡兩個氣室（12）壓力差的閥體（3）連接，各氣室（12）分別與相鄰輪胎（9）的氣腔（10）連通。

2.根據權利要求1所述的用于汽車行駛過程中自動平衡輪胎氣壓的裝置，其特征在于：所述氣室（12）由固定于所述輪胎（9）的輪輞（13）上的輪輞殼體（11）和固定于所述車軸（1）上的車軸殼體（14）及固定在車軸殼體（14）上的端蓋（4）圍合而成，所述端蓋（4）與所述輪輞殼體（11）之間設有靜密封環（5）、靜摩擦環（6）、動摩擦環（7）和軸承（8）。

3.根據權利要求2所述的用于汽車行駛過程中自動平衡輪胎氣壓的裝置，其特征在于：所述靜密封環（5）固定于所述端蓋（4）上，所述靜摩擦環（6）固定于靜壓密封環（5）上，所述動摩擦環（7）設于靜摩擦環（6）與軸承（8）之間。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的用于汽車行駛過程中自動平衡輪胎氣壓的裝置，其特征在于：所述兩個閥體（3）為通過兩端口壓力差控制通斷的單向壓力閥。

5.根據權利要求4所述的用于汽車行駛過程中自動平衡輪胎氣壓的裝置，其特征在于：所述單向閥（3）的右側和上方端口與氣室（12）連通，左側氣管與另一側氣室連通；下方單向閥與上方結構相反。