[發明專利]車輛座椅用腿腳支撐裝置有效
| 申請號： | 201410079916.0 | 申請日： | 2014-03-06 |
| 公開（公告）號： | CN104057855B | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發明（設計）人： | 鈴木宏行;山崎琢史 | 申請（專利權）人： | 白木工業株式會社 |
| 主分類號： | B60N2/90 | 分類號： | B60N2/90 |
| 代理公司： | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人： | 程偉;王錦陽 |
| 地址： | 日本神*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鏈接件 固定部 腿腳 車輛座椅 支撐 基端 腿腳支撐裝置 收納位置 使用區域 地連接 可轉動 連接固定部 車輛地板 支撐部位 進入量 伸縮 移動 減小 前部 座椅 | ||
1.一種車輛座椅用腿腳支撐裝置，其特征在于，
具備：
固定部，其固定于車輛座椅；
腿腳支撐部，其能夠在接近該固定部的收納位置和遠離該固定部的使用區域之間移動；
鏈接件機構，其將所述固定部和所述腿腳支撐部連接，通過進行伸縮而使所述腿腳支撐部向所述收納位置和所述使用區域移動，
所述鏈接件機構具備：
第一鏈接件組，其具有支撐所述腿腳支撐部且離開所述固定部的第一聯系鏈接件、以及僅相對于該第一聯系鏈接件及所述固定部可轉動地連接的第一基端鏈接件；
第二鏈接件組，其具有支撐所述腿腳支撐部且離開所述固定部的第二聯系鏈接件、以及僅相對于該第二聯系鏈接件及所述固定部可轉動地連接的第二基端鏈接件，
所述第一基端鏈接件以與所述固定部連接的連結軸為中心旋轉，
所述第二基端鏈接件以與所述固定部連接的轉動連接銷為中心旋轉。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅用腿腳支撐裝置，其特征在于，
所述第二基端鏈接件具備：
第一連接部，其從相對于所述固定部的轉動連接部即轉動中心延伸，且相對于能夠限制所述第二基端鏈接件的轉動的限制單元可轉動地連接；
第二連接部，其從所述轉動中心向相對于所述第一連接部交叉的方向延伸，并可轉動地連接于所述第二聯系鏈接件。
3.根據權利要求1所述的車輛座椅用腿腳支撐裝置，其特征在于，
所述第二基端鏈接件具備：
第一連接部，其從相對于所述固定部的轉動連接部即轉動中心延伸，且相對于能夠限制所述第二基端鏈接件的轉動的限制單元可轉動地連接；
第二連接部，其從所述轉動中心向不同于所述第一連接部的方向延伸，并可轉動地連接于所述第二聯系鏈接件，
其中，
使從所述限制單元和所述第一連接部的轉動連接部至所述轉動中心的距離、和從所述第二聯系鏈接件和所述第二連接部的轉動連接部至所述轉動中心的距離互不相同。
4.根據權利要求2或3所述的車輛座椅用腿腳支撐裝置，其特征在于，
所述限制單元具備：
轉動限制鏈接件，其與所述第一連接部可轉動地連接；
鎖定單元，其與該轉動限制鏈接件聯系，且能夠切換容許該轉動限制鏈接件的轉動的解鎖狀態和限制轉動的鎖定狀態。
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