[發(fā)明專利]離合器和/或制動器模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410078979.4
• 申請日: 2014-03-05
• 公開（公告）號: CN104895969B
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 勒爾·馬里·范德魯滕;巴斯·赫拉德·弗勒門;亞歷山大·弗朗西斯庫斯·阿尼塔·塞拉恩斯
• 申請（專利權）人: DTI集團有限公司
• 主分類號: F16D65/78
• 分類號: F16D65/78;F16D13/72
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 聶慧荃;黃艷

1.離合器和/或制動器模塊，包括：

-散熱件，附接到冷卻體，用以排出熱量；

-摩擦盤，連接到旋轉部件，該旋轉部件能繞與該摩擦盤相同的軸線旋轉，該摩擦盤至少在其朝向該散熱件的一個面上設有襯層；以及

-致動系統(tǒng)，通過該致動系統(tǒng)能夠在該摩擦盤上施加軸向壓力，其中該摩擦盤在軸向上位于該散熱件與該致動系統(tǒng)之間，

其特征在于，在該摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間不具有在工作期間與該摩擦盤存在轉速差的另外的散熱件，

其中，所述摩擦盤是干式摩擦盤，且所述冷卻體是變速器殼體。

2.根據(jù)權利要求1所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊還包括壓板，該壓板在軸向上位于該摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間，其中該致動系統(tǒng)能夠向該壓板施加軸向壓力。

3.根據(jù)權利要求2所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，該摩擦盤 和該壓板在旋轉方向上彼此固定。

4.根據(jù)權利要求3所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述致動系統(tǒng)包括致動裝置以及設于該壓板與該致動裝置之間的推力軸承。

5.根據(jù)權利要求1所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊還包括另一摩擦盤，該另一摩擦盤同樣至少在其朝向所述散熱件的一面上設有襯層，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一摩擦盤上施加另一壓力，其中該另一摩擦盤在軸向上位于該散熱件和該致動系統(tǒng)之間，且在該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間不具有在操作時與該摩擦盤存在轉速差的另外的散熱件。

6.根據(jù)權利要求2所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊還包括另一摩擦盤，該另一摩擦盤同樣至少在其朝向所述散熱件的一面上設有襯層，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一摩擦盤上施加另一壓力，其中該另一摩擦盤在軸向上位于該散熱件和該致動系統(tǒng)之間，且在該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間不具有在操作時與該摩擦盤存在轉速差的另外的散熱件。

7.根據(jù)權利要求3所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊還包括另一摩擦盤，該另一摩擦盤同樣至少在其朝向所述散熱件的一面上設有襯層，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一摩擦盤上施加另一壓力，其中該另一摩擦盤在軸向上位于該散熱件和該致動系統(tǒng)之間，且在該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間不具有在操作時與該摩擦盤存在轉速差的另外的散熱件。

8.根據(jù)權利要求4所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊還包括另一摩擦盤，該另一摩擦盤同樣至少在其朝向所述散熱件的一面上設有襯層，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一摩擦盤上施加另一壓力，其中該另一摩擦盤在軸向上位于該散熱件和該致動系統(tǒng)之間，且在該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間不具有在操作時與該摩擦盤存在轉速差的另外的散熱件。

9.根據(jù)權利要求5所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊包括另一壓板，該另一壓板在軸向上位于該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一壓板上施加軸向壓力。

10.根據(jù)權利要求6所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊包括另一壓板，該另一壓板在軸向上位于該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一壓板上施加軸向壓力。

11.根據(jù)權利要求7所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊包括另一壓板，該另一壓板在軸向上位于該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一壓板上施加軸向壓力。

12.根據(jù)權利要求8所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，所述離合器和/或制動器模塊包括另一壓板，該另一壓板在軸向上位于該另一摩擦盤與該致動系統(tǒng)之間，其中該致動系統(tǒng)能夠在該另一壓板上施加軸向壓力。

13.根據(jù)前述任一權利要求所述的離合器和/或制動器模塊，其特征在于，該旋轉部件由周轉齒輪的第一旋轉體構成，或者該旋轉部件連接到該周轉齒輪的第一旋轉體，其中所述周轉齒輪的第二旋轉體能夠連接到動力源，而第三旋轉體能夠連接到車輪或者變速器的輸入軸，其中所述周轉齒輪是無潤滑或者脂潤滑的。