[發明專利]防振裝置

有效

• 申請號: 201410077946.8
• 申請日: 2014-03-05
• 公開（公告）號: CN104061265A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 坂田利文
• 申請（專利權）人: 東洋橡膠工業株式會社
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16F13/08
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 楊勇;鐘守期

技術領域

本發明涉及一種防振裝置，尤其涉及一種能夠在確保低頻區域的阻尼力的同時能夠實現高頻區域的低動態彈簧特性的防振裝置。

背景技術

在現有技術中已知的防振裝置，例如有如下防振裝置，如汽車的扭力桿或吊桿等，搭載在車輛上并且介入安裝在兩個構件之間而防振連結的連桿（link）、桿（rod）、支架（arm）等。該防振裝置在抑制兩個構件之間的振動傳遞的同時抑制構件之間的相對位移。作為這種防振裝置，例如有如下防振裝置，在桿的長尺寸方向的兩端部分別裝配有橡膠襯套，至少在一側的橡膠襯套形成有流體室。在桿的長尺寸方向的中間部，形成有通過使壁部的一部分由可撓性膜構成來允許體積變化的平衡室，該平衡室通過節流通路與流體室連通（專利文獻1）。

根據專利文獻1公開的技術，由于在流體室、平衡室以及節流通路填充有非壓縮性流體，因此在振動輸入時，非壓縮性流體經由節流通路在平衡室和流體室之間流動。通過該非壓縮性流體的共振作用等，10-20Hz程度的低頻區域（低頻率區域）的振動被輸入的情況下，能夠確保高的阻尼力。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國特開2005-291448號公報

發明內容

發明要解決的課題

但是，在上述的現有技術中，100Hz以上的比較高的頻率區域（高頻率區域）的振動輸入的情況下，平衡室的變形容易受到約束，因此隨動性降低，存在無法實現低動態彈簧特性的問題。

本發明是為了解決上述問題而提出的，其目的在于提供一種能夠確保低頻區域的阻尼力的同時能夠實現高頻區域的低動態彈簧特性的防振裝置。

解決課題的方法以及發明的效果

根據權利要求1所述的防振裝置，其搭載在車輛上，并具備：第一襯套及第二襯套；連結構件，其使這些第一襯套及第二襯套互相連結。就第一襯套及第二襯套而言，在車輛側的構件分別安裝有內側安裝部，由橡膠狀彈性材料構成的防振基體分別介于內側安裝部的外周側和連結構件側之間設置。在連結構件的軸向輸入的負載在規定值以下的情況下，第一襯套的動態彈簧常數設定成大于第二襯套的動態彈簧常數，因此對于振動輸入，基于第二襯套的緩沖起主導作用。在該情況下，第二襯套的損耗因數（loss factor）設定成大于第一襯套的損耗因數，因此能夠確保防振裝置的阻尼力。考慮到防振裝置的阻尼力為與振動的速度成比例的粘性阻尼力，因此，能夠通過第二襯套確保低頻區域的阻尼力。

另一方面，輸入到防振裝置的負載超出規定值的情況下，第一襯套的動態彈簧常數設定成小于第二襯套的動態彈簧常數。在該情況下，對于振動輸入，基于第一襯套的緩沖起主導作用，因此能夠實現防振裝置的低動態彈簧特性。由此，能夠通過第一襯套實現高頻區域的低動態彈簧特性。從而，具有能夠確保低頻區域的阻尼力的同時能夠實現高頻區域的低動態彈簧特性的效果。

根據權利要求2所述的防振裝置，就第二襯套而言，在防振基體形成有空腔部，突出部位于空腔部內。突出部在與內側安裝部的軸向相交的方向從內側安裝部突出，空腔部封入有粘性流體。通過連結構件和內側安裝部的相對位移，粘性流體被突出部攪拌而產生阻力。由此，能夠試圖實現寬的頻率區域的損耗因數的增大。其結果，除權利要求1的效果之外，還具有能夠確保寬的頻率區域的第二襯套的損耗因數的效果。

根據權利要求3所述的防振裝置，就第二襯套而言，通過輸入負載，突出部的突出頂端可以抵接于連結構件側，在輸入的負載超出規定值的情況下，突出部的突出頂端保持抵接于連結構件側的狀態。由此能夠增大第二襯套的動態彈簧常數，因此，能夠相對地減小第一襯套的動態彈簧常數。

另一方面，輸入的負載在規定值以下的情況下，解除突出部的突出頂端抵接于連結構件側的狀態，因此在能夠試圖實現第二襯套的損耗因數的增大的同時，能夠減小第二襯套的動態彈簧常數。其結果，除權利要求2的效果之外，還具有如下效果：與輸入的負載大小無關地，能夠實現通過第一襯套及第二襯套的防振裝置的低動態彈簧化的同時，輸入的負載在規定值以下的情況下能夠通過第二襯套來實現防振裝置的損耗因數的增大。

根據權利要求4所述的防振裝置，就第一襯套而言，沿著內側安裝部的軸向在防振基體凹入設置有空處。空處在連結構件和內側安裝部被輸入的負載而相對接近的方向設置。在相對于空處隔著內側安裝部的相反側，設置有由彈性材料構成的阻擋部。輸入的負載在規定值以下的情況下，阻擋部以在連結構件的長尺寸方向被預壓縮的狀態推壓內側安裝部。