[發明專利]一種發動機風扇軸部件的吊裝裝置及方法

無效

• 申請號: 201410076601.0
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN103803402A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 陶華江;梁偉;廖繼光
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

1.一種發動機風扇軸部件的吊裝裝置，其特征在于，所述吊裝裝置的一側的下部設有定位孔，所述定位孔通過過盈配合或螺紋聯接來固定定位銷,所述定位銷的端部與發動機風扇軸部件的安裝孔活動連接，所述安裝孔用來與發動機連接；所述吊裝裝置的另一側的中部設有緊固孔，所述吊裝裝置通過所述緊固孔與所述發動機風扇軸部件上的緊固螺孔固定連接，所述緊固螺孔用來與發動機連接；所述吊裝裝置的上部設有起吊孔，其用于與吊車連接。

2.根據權利要求1所述的發動機風扇軸部件的吊裝裝置，其特征在于，所述吊裝裝置的靠近所述緊固孔的側面上設有限位螺孔，所述限位螺孔內安裝限位螺釘，所述限位螺釘的端部卡接在穿裝在所述緊固孔中的緊固螺釘的中部。

3.根據權利要求1或2所述的發動機風扇軸部件的吊裝裝置，其特征在于，所述吊裝裝置中下部設有減重孔。

4.根據權利要求3所述的發動機風扇軸部件的吊裝裝置，其特征在于，所述減重孔為長方形。

5.一種發動機風扇軸部件的吊裝方法,其特征在于，包括如下步驟：

提供發動機風扇軸部件的吊裝裝置，所述吊裝裝置一側的下部設有定位孔，所述定位孔通過過盈配合或螺紋聯接固定定位銷；所述吊裝裝置的另一側的中部設有緊固孔；所述吊裝裝置的上部設有起吊孔；

用吊車上的吊鉤鉤住所述吊裝裝置的起吊孔，將所述吊裝裝置起吊在發動機風扇軸部件與所述吊裝裝置的安裝位置處；

將所述吊裝裝置上的定位銷插入發動機風扇軸部件的安裝孔中，對所述吊裝裝置進行定位；

通過所述緊固孔與所述發動機風扇軸部件上的緊固螺孔將所述吊裝裝置緊固到所述發動機風扇軸部件上；

將所述發動機風扇軸部件起吊到發動機上，通過所述發動機風扇軸部件的安裝孔將所述發動機風扇軸部件固定在發動機上；

將所述吊裝裝置從所述發動機風扇軸部件上拆卸；

通過所述發動機風扇軸部件的所述安裝孔和所述緊固螺孔將所述發動機風扇軸部件固定在所述發動機上。

6.根據權利要求5所述的發動機風扇軸部件的吊裝方法，其特征在于，所述吊裝裝置的靠近所述緊固孔的側面上設有限位螺孔，在所述限位螺孔內安裝限位螺釘，使所述限位螺釘的端部卡接在所述緊固螺釘的中部。

7.根據權利要求5或6所述的發動機風扇軸部件的吊裝方法，其特征在于，所述吊裝裝置中下部設有減重孔。

8.根據權利要求7所述的發動機風扇軸部件的吊裝方法，其特征在于，所述減重孔為長方形。