[發(fā)明專(zhuān)利]一種機(jī)械液壓復(fù)合分動(dòng)箱傳動(dòng)的專(zhuān)用車(chē)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410076251.8 | 申請(qǐng)日： | 2014-03-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN103847517A | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱秋林;楊濤;李永義 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60K25/06 | 分類(lèi)號(hào)： | B60K25/06;B60K17/28 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 441300 湖北省隨州市曾都區(qū)新型工*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 機(jī)械 液壓 復(fù)合 分動(dòng)箱 傳動(dòng) 專(zhuān)用車(chē) | ||
1.一種機(jī)械液壓復(fù)合分動(dòng)箱傳動(dòng)的專(zhuān)用車(chē)，其特征是在汽車(chē)底盤(pán)（1）的底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)（2）與汽車(chē)變速箱（3）連接，汽車(chē)變速箱（3）通過(guò)汽車(chē)前轉(zhuǎn)動(dòng)軸（11）與機(jī)械液壓復(fù)合分動(dòng)箱（6）連接，機(jī)械液壓復(fù)合分動(dòng)箱（6）有兩個(gè)動(dòng)力輸入口和三個(gè)動(dòng)力輸出口，它們分別為：主動(dòng)力輸入口與汽車(chē)變速箱（3）的輸出傳動(dòng)連接，柱塞馬達(dá)動(dòng)力輸入口安裝有液壓柱塞馬達(dá)（7）；主輸出口與汽車(chē)后橋（9）的汽車(chē)后轉(zhuǎn)動(dòng)軸（8）連接；驅(qū)動(dòng)液壓柱塞泵工作的輸出口安裝有液壓柱塞泵（10）；驅(qū)動(dòng)作業(yè)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出口與專(zhuān)用作業(yè)裝置（4）的專(zhuān)用作業(yè)裝置傳動(dòng)軸（5）連接。
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B60K 車(chē)輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車(chē)輛用儀表或儀表板；與車(chē)輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K25-00 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
B60K25-02 . 直接來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)軸
B60K25-04 . 由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的靜壓力或動(dòng)壓力或真空
B60K25-06 . 由傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出
B60K25-08 . 由支地輪，例如接合車(chē)輪胎面或輪輞的
B60K25-10 . 直接由車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，例如懸架運(yùn)動(dòng)形成的擺動(dòng)
