[發明專利]多層的燃油管路

在審

• 申請號: 201410071744.2
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN104018962A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: W·齊默;F·法赫倫霍爾茲;A·策帕尼亞克;M·鮑曼
• 申請（專利權）人: TI汽車富爾達布呂克有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;B32B27/06;B32B27/34;B32B27/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 俞海舟

1.一種多層的燃油管路，其中該管路具有至少五層并且從內向外具有以下的層構造：

最內部的層（1），其由選自組“聚酰胺、氟聚合物、聚苯硫醚、聚萘二甲酸丁二酯”中的至少一種聚合物構成；

由聚酰胺構成的第一載體層（3）；

阻擋層（4）；

由聚酰胺構成的第二載體層（5）；

外層（7），其由選自組“聚酰胺、聚苯硫醚、聚鄰苯二甲酰胺”中的至少一種聚合物構成。

2.如權利要求1所述的燃油管路，其特征在于，最內部的層（1）設計成導電的。

3.如權利要求1或2所述的燃油管路，其特征在于，最內部的層（1）的層厚度是0.1至0.3mm并且優選是0.15至0.25mm。

4.如上述權利要求1至3之一項所述的燃油管路，其特征在于，第一載體層（3）由聚酰胺6（PA6）或基本上由聚酰胺6（PA6）構成。

5.如上述權利要求1至4之一項所述的燃油管路，其特征在于，在最內部的層（1）和第一載體層（3）之間設置第一粘附層（2）。

6.如上述權利要求1至5之一項所述的燃油管路，其特征在于，第一載體層（3）直接與阻擋層（4）連接，在該第一載體層與該阻擋層之間沒有設置另外的層。

7.如上述權利要求1至6之一項所述的燃油管路，其特征在于，阻擋層（4）由乙烯乙烯醇共聚物（EVOH）或基本上由乙烯乙烯醇共聚物（EVOH）構成。

8.如上述權利要求1至7之一項所述的燃油管路，其特征在于，第二載體層（5）由聚酰胺6（PA6）或基本上由聚酰胺6（PA6）構成。

9.如上述權利要求1至8之一項所述的燃油管路，其特征在于，第二載體層（5）直接與阻擋層（4）連接，在該第二載體層與該阻擋層之間沒有設置另外的層。

10.如上述權利要求1至9之一項所述的燃油管路，其特征在于，由第一載體層（3）、阻擋層（4）和第二載體層（5）構成的層組具有0.5mm至0.8mm的厚度并且優選具有0.6mm至0.7mm的厚度。

11.如上述權利要求1至10之一項所述的燃油管路，其特征在于，第一載體層（3）具有0.15mm至0.35mm的層厚度、優選0.2mm至0.3mm的層厚度，和/或第二載體層（5）具有0.15mm至0.35mm的層厚度、優選0.2mm至0.3mm的層厚度。

12.如上述權利要求1至11之一項所述的燃油管路，其特征在于，阻擋層（4）的層厚度為0.1mm至0.2mm并且優選為0.12mm至0.18mm。

13.如上述權利要求1至12之一項所述的燃油管路，其特征在于，阻擋層（4）的層厚度小于第一載體層（3）的層厚度和/或小于第二載體層（5）的層厚度。

14.如上述權利要求1至13之一項所述的燃油管路，其特征在于，在第二載體層（5）和所述外層（7）之間設置第二粘附層（6）。

15.如上述權利要求1至14之一項所述的燃油管路，其特征在于，外層（7）的層厚度為0.1mm至0.3mm并且優選為0.15mm至0.25mm。

16.如上述權利要求1至15之一項所述的燃油管路，其特征在于，外層（7）由至少一種聚酰胺構成、特別是由選自組“聚酰胺12、聚酰胺11、聚酰胺1010、聚酰胺1012、聚酰胺1212、聚酰胺610、聚酰胺612”中的聚酰胺構成。

17.如上述權利要求1至16之一項所述的燃油管路，其特征在于，最內部的層（1）和/或外層（7）構造成可焊接的。