[發明專利]具有串聯斷開離合器的多速變速器有效

申請號：	201410070939.5	申請日：	2014-02-28
公開（公告）號：	CN104019197B	公開（公告）日：	2016-11-30
發明（設計）人：	J.M.哈特;D.A.威爾頓;J.B.博爾格森	申請（專利權）人：	通用汽車環球科技運作有限責任公司
主分類號：	F16H3/66	分類號：	F16H3/66
代理公司：	中國專利代理(香港)有限公司 72001	代理人：	成城;胡斌
地址：	美國密***	國省代碼：	美國;US
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摘要：
搜索關鍵詞：	具有串聯斷開離合器變速器
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【說明書】：

技術領域

本發明總體上涉及具有串聯斷開離合器的多速變速器，所述多速變速器具有多個行星齒輪組以及多個扭矩傳遞裝置。更具體地，本發明涉及具有與整體式摩擦起動裝置成串聯關系的斷開離合器的變速器。

背景技術

該部分的內容僅提供與本公開有關的背景信息，且可能會或可能不會構成現有技術。

典型的多速變速器使用摩擦離合器、行星齒輪布置和固定互連件的組合來實現多個傳動比。行星齒輪組的數量和物理布置通常由包裝、成本和期望速度比規定。

雖然當前變速器實現其預期目的，但是對新式和改進變速器構造的需要實質上是持續不斷的，所述變速器構造展現改進的性能（尤其是從效率、響應性和平滑性的角度看）和改進的包裝（主要是減少尺寸和重量）。因此，需要改進的、成本有效的、緊湊的多速變速器。

發明內容

提供一種變速器，其包括輸入構件、輸出構件以及第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個行星齒輪組均具有第一、第二和第三構件。第一互連構件將第一行星齒輪組的第一構件與第二行星齒輪組的第二構件持續地互連。第二互連構件將第一行星齒輪組的第二構件與第三行星齒輪組的第三構件持續地互連。第三互連構件將第一行星齒輪組的第三構件與第四行星齒輪組的第三構件持續地互連。第四互連構件將第二行星齒輪組的第一構件與第四行星齒輪組的第二構件持續地互連。第五互連構件將第二行星齒輪組的第三構件與第三行星齒輪組的第二構件持續地互連。變速器還包括六個扭矩傳遞機構，每個扭矩傳遞機構均可選擇性地接合，以將所述第一、第二和第三構件中的至少一個與所述第一、第二、第三構件和固定構件中的至少一個其他構件互連，其中所述六個扭矩傳遞機構中的一個是在第一檔位和倒檔檔位中接合的起動裝置。斷開離合器與起動裝置成串聯關系，并且被構造成當起動裝置被接合時將起動裝置連接至第一、第二和第三構件中的一個，并且被構造成當起動裝置斷開時使得起動裝置從第一、第二和第三構件中的一個斷開。所述六個扭矩傳遞機構能以至少兩者組合的形式選擇性地接合，以在所述輸入構件和所述輸出構件之間建立至少十個前進速度比和至少一個倒檔速度比。第三行星齒輪組的第二構件和第二行星齒輪組的第三構件。

在一種實施例中，六個扭矩傳遞機構中的第一扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第三行星齒輪組的第一構件與輸入構件、第二行星齒輪組的第一構件以及第四行星齒輪組的第二構件互連。

在另一種實施例中，六個扭矩傳遞機構中的第二扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第二行星齒輪組的第三構件和第三行星齒輪組的第二構件與輸入構件、第二行星齒輪組的第一構件以及第四行星齒輪組的第二構件互連。

在又一實施例中，六個扭矩傳遞機構中的第三扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第三行星齒輪組的第一構件與固定構件互連。

在又一實施例中，六個扭矩傳遞機構中的第四扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將斷開離合器與固定構件互連。

在又一實施例中，六個扭矩傳遞機構中的第五扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第一行星齒輪組的第三構件和第四行星齒輪組的第三構件與固定構件互連。

在又一實施例中，六個扭矩傳遞機構中的第六扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以將第四行星齒輪組的第一構件與固定構件互連。

在又一實施例中，第四扭矩傳遞機構是起動裝置。

在又一實施例中，輸入構件被持續地連接至第二行星齒輪組的第一構件和第四行星齒輪組的第二構件以與其共同旋轉，并且其中輸入構件不被連接到液體動力學發動裝置。

在又一實施例中，輸出構件被持續地連接至第一行星齒輪組的第二構件和第三行星齒輪組的第三構件以與其共同旋轉。

在又一實施例中，第一行星齒輪組的第三構件、第四行星齒輪組的第三構件、第二行星齒輪組的第一構件和第三行星齒輪組的第一構件是太陽輪，第一、第二、第三和第四行星齒輪組的第二構件是行星架構件，并且第一行星齒輪組的第一構件、第四行星齒輪組的第一構件、第二行星齒輪組的第三構件和第三行星齒輪組的第三構件是齒圈。

本發明還包括下列方案。

1.?一種動力系，所述動力系包括：