[發明專利]具有串聯斷開離合器的多速變速器有效
| 申請號: | 201410070939.5 | 申請日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN104019197B | 公開(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發明(設計)人: | J.M.哈特;D.A.威爾頓;J.B.博爾格森 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H3/66 | 分類號: | F16H3/66 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;胡斌 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 串聯 斷開 離合器 變速器 | ||
1.?一種動力系,所述動力系包括:
發動機;和
變速器,所述變速器包括:
???????被連接到所述發動機的輸入構件;
???????輸出構件;
???????被連接在所述輸入構件和所述輸出構件之間的多個行星齒輪組;
???????被連接到所述多個行星齒輪組中的一個行星齒輪組的起動離合器,其中所述起動離合器被構造成在第一檔位和倒檔檔位期間接合;以及
???????被連接在所述起動離合器和所述多個行星齒輪組中的所述一個行星齒輪組之間的斷開離合器,其中所述斷開離合器被構造成當所述起動離合器被接合時將所述起動離合器聯接至所述多個行星齒輪中的所述一個行星齒輪組并且當所述起動離合器未被接合時將所述起動離合器從所述多個行星齒輪組中的所述一個行星齒輪組斷開。
2.?根據權利要求1所述的動力系,其中,所述起動離合器包括殼體和轂,并且其中所述斷開離合器被連接到所述起動離合器的所述轂以及被連接到所述行星齒輪組中的所述一個行星齒輪組的構件。
3.?根據權利要求1所述的動力系,其中,所述變速器的所述輸入構件不被連接到設置于所述發動機和所述輸入構件之間的液體動力學發動裝置。
4.?根據權利要求1所述的動力系,其中,所述變速器是十速變速器。
5.?根據權利要求4所述的動力系,其中,所述變速器包括五個扭矩傳遞裝置,并且其中所述起動離合器、所述斷開離合器和所述五個扭矩傳遞裝置中的第一扭矩傳遞裝置的接合提供所述第一檔位。
6.?根據權利要求5所述的動力系,其中,所述起動離合器、所述斷開離合器所述五個扭矩傳遞裝置中的第二扭矩傳遞裝置的接合提供所述倒檔檔位。
7.?一種變速器,包括:
輸入構件;
輸出構件;
均具有第一、第二和第三構件的第一、第二、第三和第四行星齒輪組;
第一互連構件,所述第一互連構件將所述第一行星齒輪組的第一構件與所述第二行星齒輪組的第二構件持續地互連;
第二互連構件,所述第二互連構件將所述第一行星齒輪組的第二構件與所述第三行星齒輪組的第三構件持續地互連;
第三互連構件,所述第三互連構件將所述第一行星齒輪組的第三構件與所述第四行星齒輪組的第三構件持續地互連;
第四互連構件,所述第四互連構件將所述第二行星齒輪組的第一構件與所述第四行星齒輪組的第二構件持續地互連;
第五互連構件,所述第五互連構件將所述第二行星齒輪組的第三構件與所述第三行星齒輪組的第二構件持續地互連;
六個扭矩傳遞機構,每個扭矩傳遞機構均可選擇性地接合,以將所述第一、第二和第三構件中的至少一個與所述第一、第二、第三構件和固定構件中的至少一個其他構件互連,其中所述六個扭矩傳遞機構中的一個是在第一檔位和倒檔檔位中接合的起動裝置;以及
斷開離合器,所述斷開離合器與所述起動裝置成串聯關系,并且被構造成當所述起動裝置被接合時將所述起動裝置連接至所述第一、第二和第三構件中的一個,并且被構造成當所述起動裝置斷開時使得所述起動裝置從所述第一、第二和第三構件中的一個斷開,以及
其中所述六個扭矩傳遞機構能以至少兩者組合的形式選擇性地接合,以在所述輸入構件和所述輸出構件之間建立至少十個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
8.?根據權利要求7所述的變速器,其中,所述六個扭矩傳遞機構中的第一扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第三行星齒輪組的第一構件與所述輸入構件、所述第二行星齒輪組的第一構件以及所述第四行星齒輪組的第二構件互連。
9.?根據權利要求8所述的變速器,其中,所述六個扭矩傳遞機構中的第二扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第二行星齒輪組的第三構件和所述第三行星齒輪組的第二構件與所述輸入構件、所述第二行星齒輪組的第一構件以及所述第四行星齒輪組的第二構件互連。
10.?一種變速器,所述變速器包括:
均具有太陽輪、行星架構件和齒圈的第一、第二、第三和第四行星齒輪組;
輸入構件,所述輸入構件持續地連接至所述第二行星齒輪組的太陽輪和所述第四行星齒輪組的行星架構件以與其共同旋轉;
輸出構件,所述輸出構件持續地連接至所述第一行星齒輪組的行星架構件和所述第三行星齒輪組的齒圈以與其共同旋轉;
第一互連構件,所述第一互連構件將所述第一行星齒輪組的齒圈與所述第二行星齒輪組的行星架構件持續地互連;
第二互連構件,所述第二互連構件將所述第一行星齒輪組的行星架構件與所述第三行星齒輪組的齒圈持續地互連;
第三互連構件,所述第三互連構件將所述第一行星齒輪組的太陽輪與所述第四行星齒輪組的太陽輪持續地互連;
第四互連構件,所述第四互連構件將所述第二行星齒輪組的太陽輪與所述第四行星齒輪組的行星架構件持續地互連;
第五互連構件,所述第五互連構件將所述第二行星齒輪組的齒圈與所述第三行星齒輪組的行星架構件持續地互連;
第一扭矩傳遞機構,所述第一扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第三行星齒輪組的太陽輪與所述輸入構件、所述第二行星齒輪組的太陽輪以及所述第四行星齒輪組的行星架構件互連;
第二扭矩傳遞機構,所述第二扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第二行星齒輪組的齒圈和所述第三行星齒輪組的行星架構件與所述輸入構件、所述第二行星齒輪組的太陽輪以及所述第四行星齒輪組的行星架構件互連;
第三扭矩傳遞機構,所述第三扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第三行星齒輪組的太陽輪與所述固定構件互連;
第四扭矩傳遞機構,所述第四扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第三行星齒輪組的行星架構件與所述固定構件互連;
第五扭矩傳遞機構,所述第五扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第一行星齒輪組的太陽輪和所述第四行星齒輪組的太陽輪與所述固定構件互連;
第六扭矩傳遞機構,所述第六扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第四行星齒輪組的齒圈與所述固定構件互連;
第七扭矩傳遞機構,所述第七扭矩傳遞機構可選擇性地接合,以將所述第四扭矩傳遞機構與所述第三行星齒輪組的行星架構件互連,以及
其中所述扭矩傳遞機構均能以至少兩者組合的形式選擇性地接合,以在所述輸入構件和所述輸出構件之間建立至少十個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用汽車環球科技運作有限責任公司,未經通用汽車環球科技運作有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410070939.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種測功機模型控制方法及測功機模型
- 下一篇:空氣調節機





