[發明專利]并排式全地形車輛有效
| 申請號: | 201410069269.5 | 申請日: | 2006-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN103879454A | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 拉里·理查德·孫斯達爾;阿倫·大衛·德卡德;馬庫斯·約翰尼斯·圖勒曼斯;賈森·卡爾·普拉奇;艾倫·A·邁耶;杰夫雷·G·懷特;布賴恩·邁克爾·薩弗蘭斯基 | 申請(專利權)人: | 北極星工業有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/18 | 分類號: | B62D21/18 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王雪;田軍鋒 |
| 地址: | 美國明*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 并排 地形 車輛 | ||
1.一種全地形車輛,包括:
車架,所述車架包括前車架部分、中間車架部分和后車架部分;
發動機,所述發動機由所述后車架部分支承;
變速器,所述變速器與所述發動機相聯接;
一對前輪,所述一對前輪以可操作的方式與所述前車架部分相聯接,并且傳動地聯接至所述變速器;
一對后輪,所述一對后輪以可操作的方式與所述后車架部分相聯接,并且傳動地聯接至所述變速器;
一對側向隔開的座椅表面,所述一對側向隔開的座椅表面由所述中間車架部分支承;
所述發動機沿縱向設置在所述一對側向隔開的座椅表面后方;
所述后車架部分包括下部后車架部分和上部后車架部分,所述后車架部分包括至少一個豎向構件,所述至少一個豎向構件在所述下部后車架部分與所述上部后車架部分之間延伸,
所述上部后車架部分包括至少一個車架構件和至少一個橫向構件,所述至少一個車架構件在所述車輛的至少一部分長度方向上延伸,并且所述上部后車架部分還包括后支架,所述后支架在所述一對側向隔開的座椅表面的后方設置于所述發動機和所述變速器上方,所述后支架能夠從所述車架容易地拆除;以及
其中,所述下部后車架部分至少部分地支承所述發動機或所述變速器,且所述下部后車架部分包括橫向構件;以及
位于所述前輪和所述后輪中間的乘客艙,所述乘客艙包括位于所述前輪后方的前部面板、位于所述前部面板后方的地板、在所述座椅表面下方延伸的基部、以及位于所述座椅表面的后方且位于所述發動機前方的保護面板。
2.如權利要求1所述的全地形車輛,其中,所述座椅表面的低點低于所述發動機的頂部。
3.如權利要求1所述的全地形車輛,其中,所述一對側向隔開的座椅表面由一對桶式座椅限定,所述一對桶式座椅具有座椅靠背和座椅底部。
4.如權利要求3所述的全地形車輛,還包括所述變速器的換檔桿,所述換檔桿延伸穿過所述地板并設置于所述座椅底部之間。
5.如權利要求1所述的全地形車輛,其中,所述后支架聯接至所述后車架部分。
6.如權利要求1所述的全地形車輛,還包括發動機蓋,所述發動機蓋設置在所述發動機的頂部上方以及所述上部后車架部分上方。
7.如權利要求6所述的全地形車輛,其中,所述發動機蓋由所述上部后車架部分支承。
8.如權利要求1所述的全地形車輛,還包括后軸組件和后驅動軸,所述后軸組件由所述后車架部分支承,所述后驅動軸從所述變速器向后延伸至所述后軸組件以傳動地聯接所述后輪。
9.如權利要求8所述的全地形車輛,還包括前軸組件和前驅動軸,所述前軸組件由所述前車架部分支承,所述前驅動軸從所述變速器向前延伸至所述前軸組件以傳動地聯接所述前輪。
10.如權利要求9所述的全地形車輛,其中,所述前驅動軸沿縱向延伸并在側向上保持位于所述側向隔開的座椅表面的最內側的中間。
11.如權利要求1所述的全地形車輛,其中,所述一對側向隔開的座椅表面由一對桶式座椅限定。
12.如權利要求11所述的全地形車輛,還包括燃料箱,所述隔開的座椅表面包括駕駛員座椅表面和乘客座椅表面,所述燃料箱設置在所述座椅表面中的一個座椅表面下方。
13.如權利要求12所述的全地形車輛,還包括電池,所述電池設置在所述座椅表面中的另一個座椅表面下方。
14.如權利要求13所述的全地形車輛,其中,所述驅動軸沿側向在所述燃料箱與所述電池之間延伸。
15.如權利要求1所述的全地形車輛,其中,所述前驅動軸在所述保護面板下方延伸,并且,所述前驅動軸沿縱向延伸并在側向上保持位于所述一對側向隔開的座椅表面的最內側的中間。
16.如權利要求1所述的全地形車輛,其中,所述車輛的寬度小于54英寸。
17.如權利要求16所述的全地形車輛,其中,所述車輛的寬度為大約50英寸。
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