[發明專利]一種近公交車站的非機動車安全提示組合標線有效
| 申請號： | 201410069014.9 | 申請日： | 2014-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN103821096A | 公開（公告）日： | 2014-05-28 |
| 發明（設計）人： | 張水潮;賀康康;楊仁法 | 申請（專利權）人： | 寧波工程學院 |
| 主分類號： | E01F9/08 | 分類號： | E01F9/08 |
| 代理公司： | 寧波天一專利代理有限公司 33207 | 代理人： | 劉賽云 |
| 地址： | 315211 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公交 車站 非機動車 安全 提示 組合 標線 | ||
1.一種近公交車站的非機動車安全提示組合標線，包括設置在道路中央的機動車道（1）、設置在道路兩邊的非機動車道（2）、及機動車道與非機動車道之間的機非分隔線（3）；所述的非機動車道（2）上設置公交車站（4），其特征在于所述的機動車道（1）上設有沿著機動車（8）行駛方向相鄰設置在公交車站（4）前側的網格線（6），該網格線前部依次設置多組非機動車安全提示組合單元（5），相鄰兩組非機動車安全提示組合單元（5）之間留出間距距離。
2.根據權利要求1所述的一種近公交車站的非機動車安全提示組合標線，其特征在于所述的每組非機動車安全提示組合單元（5）均包括非機動車提示標語（51）、非機動車標識（52）和震蕩標線（53）。
3.根據權利要求2所述的一種近公交車站的非機動車安全提示組合標線，其特征在于所述的非機動車提示標語（51）設置在非機動車標識（52）和震蕩標線（53）前側，所述的震蕩標線設有兩塊，所述的非機動車標識（52）設置在兩塊震蕩標線（53）之間。
4.根據權利要求1所述的一種近公交車站的非機動車安全提示組合標線，其特征在于所述的非機動車安全提示組合單元（5）設有三組；所述的沿著機動車（8）行駛方向設置在最前側的非機動車安全提示組合單元（5）與設置在中間的非機動車安全提示組合單元（5）之間設有間距距離d1=20m；所述的設置在中間的非機動車安全提示組合單元（5）與設置在最后側的非機動車安全提示組合單元（5）之間設有間距距離d2=10m；所述的設置在最后側的非機動車安全提示組合單元（5）與網格線（6）之間為相接位置關系。
5.根據權利要求1~4任一項所述的一種近公交車站的非機動車安全提示組合標線，其特征在于所述的網格線（6）長度d3=15m。
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