[發明專利]自動防溜系統及自動防溜控制方法有效
| 申請號: | 201410066520.2 | 申請日: | 2014-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN103802856A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 汪惠林;蔣偉榮;張仕錫;張玄 | 申請(專利權)人: | 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B61H11/10 | 分類號: | B61H11/10;B61H13/02 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 任淑華;湯才祥 |
| 地址: | 325200 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 系統 控制 方法 | ||
1.自動防溜系統,其包括主風管,該主風管通過閘閥及三通閥連接副風缸連接,該主風管還連接制動缸,該制動缸連接制動連桿機構,該制動連桿機構講制動力傳遞至待制動機構,其特征在于:該制動缸還連接自動防溜器,所述自動防溜器包括控制腔及防溜器手柄,該控制腔控制所述自動防溜器在鎖定和解除鎖定狀態之間切換,所述副風缸與所述自動防溜器的控制腔連通。
2.如權利要求1所述的自動防溜系統,其特征在于:所述主風管通過三通閥及二位三通緩解閥連接所述制動缸。
3.如權利要求2所述的自動防溜系統,其特征在于:所述二位三通緩解閥為二位三通電磁閥,所述二位三通緩解閥連接手柄Ⅰ和手柄Ⅱ。
4.如權利要求1或2或3所述的自動防溜系統,其特征在于:所述制動連桿機構還通過連接叉頭與所述自動防溜器連接。
5.如權利要求4所述的自動防溜系統,其特征在于:所述自動防溜器包括拉桿,該拉桿通過所述連接叉頭與所述制動連桿機構及制動缸的推桿連接。
6.如權利要求5所述的自動防溜系統,其特征在于:所述拉桿中部偏右的位置包括卡槽。
7.如權利要求6所述的自動防溜系統,其特征在于:所述自動防溜器包括殼體,該殼體末端連接拉桿殼,該拉桿殼與所述殼體連接的一端敞口,所述殼體的下方連接自鎖裝置。
8.如權利要求7所述的自動防溜系統,其特征在于:所述自動防溜器的殼體的首末兩端分別包括開口Ⅰ和開口Ⅱ,該開口Ⅰ和開口Ⅱ內嵌裝所述拉桿,該拉桿的長度大于所述自動防溜器的殼體的軸向兩端的間距。
9.如權利要求8所述的自動防溜系統,其特征在于:所述自動防溜器殼體的下端包括開口Ⅲ,該開口Ⅲ連接所述自鎖裝置。
10.一種自動防溜控制方法,其包括:
a.降低控制腔的氣壓使自動防溜器的止動鎖桿彈起,防溜裝置鎖死;
b.增加控制腔內的氣壓使止動鎖桿位置降低,解除防溜鎖定作用;
其特征在于:步驟a、b依次進行。
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