[發明專利]一種刮板輸送機張力檢測裝置

有效

• 申請號: 201410060754.6
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN103771109A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 毛君;盧進南;張東升;張強;田立勇;郝志勇;劉占勝;宋秋爽;李國平;袁智
• 申請（專利權）人: 遼寧工程技術大學
• 主分類號: B65G43/02
• 分類號: B65G43/02
• 代理公司: 沈陽東大專利代理有限公司 21109
• 代理人: 崔蘭蒔

技術領域

本發明屬于張力檢測與傳輸技術領域，是涉及一種刮板輸送機張力檢測裝置。

背景技術

目前，煤礦生產應用刮板輸送機十分廣泛，是用于運輸的主要設備之一，在工作過程中主要承受較大的靜載荷和動載荷，而故障多出現在刮板鏈環上，一旦張力過大或過小，就會發生斷鏈而停止生產，或松鏈、鏈子堆積而影響生產，所以對刮板鏈環的張力檢測十分必要。

申請號為201532274U的中國專利“刮板輸送機鏈條的張緊力測量裝置”，采用力矩測試扳手形式，主要測試刮板輸送機處于張緊后靜止狀態鏈條的張力，該方案的缺點是：只能測試鏈條在靜止狀態下的張力，并不能測試鏈條運轉時的張力，無法實現鏈條在工況下張力的測試。

申請號為202575327U的中國專利“刮板輸送機鏈條監測裝置”，采用鏈條帶動刮板向前移動時，經過帶有霍爾元件的凸塊，通過刮板觸碰凸塊從而監測鏈條，該方案的缺點是：只有當刮板通過帶有霍爾元件的凸塊時才能產生信號，信號是間斷的，不能實現實時監控與測量。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明提供一種刮板輸送機張力檢測裝置，該檢測裝置在井下刮板輸送機工作時對鏈環上的張力進行實時、精確的監測，存儲測試得到的數據，同時對鏈環的加速度進行實時、精確的監測和數據儲存，為刮板輸送機鏈環受到的張力研究提供準確數據。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種刮板輸送機張力檢測裝置，包括刮板和固定在刮板上的橫梁、張力檢測系統及加速度檢測系統；張力檢測系統由張力檢測機構、第一電源、第一A/D轉換器、第一數據存儲器組成，張力檢測機構由鏈環和固定在鏈環上的應力測試器組成，刮板上具有鏈環槽，鏈環設置在鏈環槽內，并通過設置在刮板底部的橫梁固定；加速度檢測系統由第二電源、加速度傳感器、第二A/D轉換器及第二數據存儲器組成。

所述第一電源的正、負極分別通過連接線與第一A/D轉換器的正、負極相連，第一電源的正、負極分別通過連接線與第一數據存儲器的正、負極相連，第一電源的正極通過連接線與應力測試器的正極相連，應力測試器的負極通過連接線與第一A/D轉換器的輸入端的正極相連，第一A/D轉換器的輸入端的負極通過連接線與第一電源的負極相連；第一A/D轉換器的輸出端的正、負極分別通過連接線與第一數據存儲器的寫入口的正、負極相連。

所述第二電源的正、負極分別通過連接線與加速度傳感器的正、負極相連，第二電源的正、負極分別通過連接線與第二A/D轉換器的正、負極相連，第二電源的正、負極分別通過連接線與第二數據存儲器的正、負極相連；加速度傳感器的輸出端的正、負極分別通過連接線與第二A/D轉換器的輸入端的正、負極相連；第二A/D轉換器的輸出端的正、負極分別通過連接線與第二數據存儲器的寫入口的正、負極相連。

在所述刮板上設置有穿線孔，在所述刮板的底部設置有布線槽，穿線孔與布線槽相連通，所述連接線設置在穿線孔與布線槽中。

在所述刮板的兩端底部分別設置有左、右凹槽，所述加速度檢測系統設置在左凹槽內，所述張力檢測系統的第一電源、第一A/D轉換器、第一數據存儲器設置在右凹槽內。

在所述刮板的底部固定有加速度檢測系統擋板和張力檢測系統擋板，加速度檢測系統擋板與左凹槽相對應，張力檢測系統擋板與右凹槽相對應。

在所述鏈環的中部頂面上設置有凹槽，凹槽位于刮板的鏈環槽內，所述應力測試器固定在凹槽內。

本發明的有益效果：

本發明檢測裝置能夠在井下對刮板輸送機的鏈環受到的張力和鏈環的加速度進行實時測試，避免了井上檢測的復雜勞動，提高了工作的可靠性，降低了生產成本，同時對刮板輸送機的鏈環受到的張力的實時變化數據進行存儲，以便對刮板輸送機的運行狀態及參數進行分析計算。

附圖說明

圖1為本發明的刮板輸送機張力檢測裝置的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1的張力檢測機構的結構示意圖；

圖4為本發明的張力檢測系統的電路原理圖；

圖5為本發明的加速度檢測系統的電路原理圖