[發(fā)明專利]一種刮板輸送機(jī)張力檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410060754.6 | 申請日: | 2014-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN103771109A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛君;盧進(jìn)南;張東升;張強(qiáng);田立勇;郝志勇;劉占勝;宋秋爽;李國平;袁智 | 申請(專利權(quán))人: | 遼寧工程技術(shù)大學(xué) |
| 主分類號: | B65G43/02 | 分類號: | B65G43/02 |
| 代理公司: | 沈陽東大專利代理有限公司 21109 | 代理人: | 崔蘭蒔 |
| 地址: | 123000*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送 張力 檢測 裝置 | ||
1.一種刮板輸送機(jī)張力檢測裝置,其特征在于包括刮板和固定在刮板上的橫梁、張力檢測系統(tǒng)及加速度檢測系統(tǒng);張力檢測系統(tǒng)由張力檢測機(jī)構(gòu)、第一電源、第一A/D轉(zhuǎn)換器、第一數(shù)據(jù)存儲器組成,張力檢測機(jī)構(gòu)由鏈環(huán)和固定在鏈環(huán)上的應(yīng)力測試器組成,刮板上具有鏈環(huán)槽,鏈環(huán)設(shè)置在鏈環(huán)槽內(nèi),并通過設(shè)置在刮板底部的橫梁固定;加速度檢測系統(tǒng)由第二電源、加速度傳感器、第二A/D轉(zhuǎn)換器及第二數(shù)據(jù)存儲器組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)張力檢測裝置,其特征在于所述第一電源的正、負(fù)極分別通過連接線與第一A/D轉(zhuǎn)換器的正、負(fù)極相連,第一電源的正、負(fù)極分別通過連接線與第一數(shù)據(jù)存儲器的正、負(fù)極相連,第一電源的正極通過連接線與應(yīng)力測試器的正極相連,應(yīng)力測試器的負(fù)極通過連接線與第一A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端的正極相連,第一A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端的負(fù)極通過連接線與第一電源的負(fù)極相連;第一A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端的正、負(fù)極分別通過連接線與第一數(shù)據(jù)存儲器的寫入口的正、負(fù)極相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)張力檢測裝置,其特征在于所述第二電源的正、負(fù)極分別通過連接線與加速度傳感器的正、負(fù)極相連,第二電源的正、負(fù)極分別通過連接線與第二A/D轉(zhuǎn)換器的正、負(fù)極相連,第二電源的正、負(fù)極分別通過連接線與第二數(shù)據(jù)存儲器的正、負(fù)極相連;加速度傳感器的輸出端的正、負(fù)極分別通過連接線與第二A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端的正、負(fù)極相連;第二A/D轉(zhuǎn)換器的輸出端的正、負(fù)極分別通過連接線與第二數(shù)據(jù)存儲器的寫入口的正、負(fù)極相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)張力檢測裝置,其特征在于在所述刮板上設(shè)置有穿線孔,在所述刮板的底部設(shè)置有布線槽,穿線孔與布線槽相連通,所述連接線設(shè)置在穿線孔與布線槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)張力檢測裝置,其特征在于在所述刮板的兩端底部分別設(shè)置有左、右凹槽,所述加速度檢測系統(tǒng)設(shè)置在左凹槽內(nèi),所述張力檢測系統(tǒng)的第一電源、第一A/D轉(zhuǎn)換器、第一數(shù)據(jù)存儲器設(shè)置在右凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的刮板輸送機(jī)張力檢測裝置,其特征在于在所述刮板的底部固定有加速度檢測系統(tǒng)擋板和張力檢測系統(tǒng)擋板,加速度檢測系統(tǒng)擋板與左凹槽相對應(yīng),張力檢測系統(tǒng)擋板與右凹槽相對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)張力檢測裝置,其特征在于在所述鏈環(huán)的中部頂面上設(shè)置有凹槽,凹槽位于刮板的鏈環(huán)槽內(nèi),所述應(yīng)力測試器固定在凹槽內(nèi)。
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