[發(fā)明專利]地鐵隧道風(fēng)機(jī)背壓試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410059307.9
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN103883549B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張磊;徐建鋒;胡偉鋒;任金土
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江上風(fēng)高科專風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F04D27/00
• 分類號(hào): F04D27/00
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務(wù)所(普通合伙)33221
• 代理人: 應(yīng)圣義

1.一種地鐵隧道風(fēng)機(jī)背壓試驗(yàn)裝置，包括一個(gè)主試驗(yàn)風(fēng)道(1)，所述主試驗(yàn)風(fēng)道(1)上連接有被測風(fēng)機(jī)(2)，所述主試驗(yàn)風(fēng)道(1)內(nèi)設(shè)有測試感應(yīng)器(11)，其特征在于它還包括一個(gè)輔助風(fēng)道(3)，所述輔助風(fēng)道(3)上連接有一臺(tái)輔助風(fēng)機(jī)(4)，所述主試驗(yàn)風(fēng)道(1)與輔助風(fēng)道(3)分別通過橫風(fēng)管一(5)和橫風(fēng)管二(6)相連通，所述輔助風(fēng)機(jī)(4)置于橫風(fēng)管一(5)和橫風(fēng)管二(6)之間；所述橫風(fēng)管一(5)內(nèi)設(shè)有一個(gè)風(fēng)閥二(7)，所述橫風(fēng)管二(6)內(nèi)設(shè)有一個(gè)風(fēng)閥三(8)；所述輔助風(fēng)道(3)的二端分別設(shè)有風(fēng)閥一(9)和風(fēng)閥四(10)，所述風(fēng)閥一(9)和風(fēng)閥四(10)分別置于橫風(fēng)管一(5)和橫風(fēng)管二(6)的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道風(fēng)機(jī)背壓試驗(yàn)裝置，其特征在于所述主試驗(yàn)風(fēng)道(1)上還設(shè)有集流器(12)、節(jié)流裝置(13)和整流柵(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道風(fēng)機(jī)背壓試驗(yàn)裝置，其特征在于它還包括一個(gè)控制中心，所述控制中心分別與被測風(fēng)機(jī)(2)、輔助風(fēng)機(jī)(4)、風(fēng)閥一(9)、風(fēng)閥二(7)、風(fēng)閥三(8)和風(fēng)閥四(10)信號(hào)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵隧道風(fēng)機(jī)背壓試驗(yàn)裝置，其試驗(yàn)方法為：

正壓背壓試驗(yàn)：關(guān)閉風(fēng)閥一(9)、風(fēng)閥二(7)、風(fēng)閥三(8)和風(fēng)閥四(10)，開啟被測風(fēng)機(jī)(2)，等被測風(fēng)機(jī)(2)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，依次開啟風(fēng)閥一(9)和風(fēng)閥三(8)，并開啟輔助風(fēng)機(jī)(4)，輔助風(fēng)機(jī)(4)的氣流方向與被測風(fēng)機(jī)(2)的氣流方向一致，讀取測試感應(yīng)器(11)的數(shù)據(jù)；

負(fù)壓背壓試驗(yàn)：在6-7秒鐘時(shí)間內(nèi)，依次打開風(fēng)閥四(10)、關(guān)閉風(fēng)閥三(8)，打開風(fēng)閥二(7)、關(guān)閉風(fēng)閥一(9)，讀取測試感應(yīng)器(11)的數(shù)據(jù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的試驗(yàn)方法，其特征在于在正壓、負(fù)壓背壓試驗(yàn)前，先進(jìn)行風(fēng)閥一(9)、風(fēng)閥二(7)、風(fēng)閥三(8)和風(fēng)閥四(10)的限位調(diào)試，具 體為：

關(guān)閉風(fēng)閥一(9)、風(fēng)閥二(7)、風(fēng)閥三(8)和風(fēng)閥四(10)，開啟被測風(fēng)機(jī)(2)，等被測風(fēng)機(jī)(2)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，讀取測試感應(yīng)器(11)的數(shù)據(jù)并記錄形成記錄數(shù)據(jù)一；依次開啟風(fēng)閥一(9)和風(fēng)閥三(8)，并開啟輔助風(fēng)機(jī)(4)，輔助風(fēng)機(jī)(4)的氣流方向與被測風(fēng)機(jī)(2)的氣流方向一致，讀取測試感應(yīng)器(11)的數(shù)據(jù)并記錄形成記錄數(shù)據(jù)二；把記錄數(shù)據(jù)一、二進(jìn)行對比，得出正壓背壓值，根據(jù)正壓背壓值調(diào)節(jié)風(fēng)閥一(9)和風(fēng)閥三(8)的開啟位置，直至正壓背壓值到達(dá)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，對風(fēng)閥一(9)和風(fēng)閥三(8)進(jìn)行限位；

打開風(fēng)閥四(10)、關(guān)閉風(fēng)閥三(8)，打開風(fēng)閥二(7)、關(guān)閉風(fēng)閥一(9)，讀取測試感應(yīng)器(11)的數(shù)據(jù)并形成記錄數(shù)據(jù)三，把記錄數(shù)據(jù)一、三進(jìn)行對比，得出負(fù)壓背壓值，根據(jù)負(fù)壓背壓值調(diào)節(jié)風(fēng)閥四(10)和風(fēng)閥二(7)的開啟位置，直至負(fù)壓背壓值到達(dá)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，對風(fēng)閥四(10)和風(fēng)閥二(7)進(jìn)行限位。