[發(fā)明專利]一種升降橫移停車設(shè)備的獨立警示裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410058235.6
• 申請日: 2014-02-20
• 公開（公告）號: CN103758386A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁崇彥
• 申請（專利權(quán)）人: 梁崇彥
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種升降橫移停車設(shè)備的獨立警示裝置，其特征在于：所述升降橫移停車設(shè)備采用公知技術(shù)制造；本發(fā)明把每組停車設(shè)備的出入車層以一個或多個停車位作為一個局部區(qū)域、把出入車層的內(nèi)部整體運行區(qū)域劃分為若干個局部區(qū)域、每個局部區(qū)域安裝一套獨立警示裝置；所述獨立警示裝置相對獨立于停車設(shè)備的原有系統(tǒng)和裝置、由燈號裝置和開關(guān)裝置組成；所述燈號裝置包括采用公知技術(shù)制造的照明燈和警示燈；照明燈安裝在設(shè)備內(nèi)部運行區(qū)域，其作用是對所在局部區(qū)域增加照明亮度、便于進入人員的操作，并間接對外作出有人進入該局部區(qū)域的提示；警示燈安裝在停車設(shè)備相關(guān)局部區(qū)域的外部便于觀察的位置，其作用是直接對外作出有人進入該局部區(qū)域的提示；所述開關(guān)裝置采用公知技術(shù)制造，安裝在停車設(shè)備相關(guān)局部區(qū)域的外部且便于操作的位置，用于對燈號裝置的控制；獨立警示裝置的通常狀態(tài)是停車設(shè)備的設(shè)備內(nèi)部運行區(qū)域的某個局部區(qū)域無人進入、該局部區(qū)域的燈號裝置滅燈；有人進入該局部區(qū)域之前，按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，開關(guān)裝置控制并使得該局部區(qū)域的燈號裝置亮燈；進入該局部區(qū)域的人員離開該局部區(qū)域、按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，開關(guān)裝置控制并使得該局部區(qū)域的燈號裝置滅燈。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降橫移停車設(shè)備的獨立警示裝置，其特征在于：所述獨立警示裝置其中的燈號裝置改為采用公知技術(shù)制造的活動?xùn)艡谘b置；所述活動?xùn)艡谘b置安裝在相關(guān)局部區(qū)域的外部，用于直接提示有人進入該局部區(qū)域；該活動?xùn)艡谘b置受開關(guān)裝置的控制、可上/下升降；獨立警示裝置的通常狀態(tài)是停車設(shè)備的設(shè)備內(nèi)部運行區(qū)域的某個局部區(qū)域無人進入、相應(yīng)的活動?xùn)艡谘b置處于下降位置、對試圖進入停車設(shè)備內(nèi)部的人員或車輛起到阻攔及警示作用；有人進入該局部區(qū)域之前，按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，開關(guān)裝置控制該局部區(qū)域外部安裝的活動?xùn)艡谘b置上升、允許人員或車輛進入，并對外直接提示有人進入；當(dāng)進入該局部區(qū)域的人員離開該局部區(qū)域、按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，開關(guān)裝置控制該局部區(qū)域外部安裝的活動?xùn)艡谘b置下降、回復(fù)之前的阻攔及警示狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種升降橫移停車設(shè)備的獨立警示裝置，其特征在于：所述獨立警示裝置除原有設(shè)置和原有功能之外增加對停車設(shè)備已設(shè)置的人車誤入檢測裝置的屏蔽機構(gòu)或者邏輯運算單元；所述屏蔽機構(gòu)為采用公知技術(shù)的推拉式電磁裝置或電/機驅(qū)動式裝置、受獨立警示裝置的開關(guān)裝置控制、具備遮蔽以及解除遮蔽人車誤入檢測裝置信號通道的功能；有人進入該局部區(qū)域之前，按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置在控制其他裝置的同時、控制并使得屏蔽機構(gòu)對停車設(shè)備的人車誤入檢測裝置實施遮蔽、使得載車板的運行或啟動的動作均被停車設(shè)備控制系統(tǒng)禁止；當(dāng)進入該局部區(qū)域的人員離開該局部區(qū)域，按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置在控制其他裝置的同時、控制并使得屏蔽機構(gòu)解除對停車設(shè)備人車誤入檢測裝置的遮蔽、使得載車板的運行或啟動的動作被停車設(shè)備控制系統(tǒng)允許；同一組設(shè)備的若干套獨立警示裝置可以單獨使用、部分并聯(lián)使用或全部并聯(lián)使用于同一個屏蔽機構(gòu)；所述邏輯運算單元為采用公知技術(shù)的邏輯控制元器件組成，其信號輸入端分別為原人車誤入檢測裝置的信號輸出端以及獨立警示裝置的開關(guān)裝置的控制信號輸出端，邏輯運算單元的輸出端則替代原人車誤入檢測裝置的信號輸出端、向停車設(shè)備控制系統(tǒng)輸出；該邏輯運算單元的作用是：當(dāng)獨立警示裝置的開關(guān)裝置的控制信號輸出端輸出非警示信號時，邏輯運算單元輸出端的輸出信號與原人車誤入檢測裝置輸出端的輸出信號保持一致；當(dāng)獨立警示裝置的開關(guān)裝置的控制信號輸出端輸出警示信號時，邏輯運算單元輸出端的輸出信號將屏蔽原人車誤入檢測裝置輸出端的輸出信號，直接向停車設(shè)備控制系統(tǒng)輸出人車誤入檢測裝置的信號被遮蔽的輸出信號；即：有人進入該局部區(qū)域之前，按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置在控制其他裝置的同時、控制并使得邏輯運算單元對停車設(shè)備控制系統(tǒng)輸出人車誤入檢測裝置被遮蔽的信號、使得載車板的運行或啟動的動作均被停車設(shè)備控制系統(tǒng)禁止；當(dāng)進入該局部區(qū)域的人員離開該局部區(qū)域，按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置在控制其他裝置的同時、控制并使得邏輯運算單元保持人車誤入檢測裝置的輸出狀態(tài)并向停車設(shè)備控制系統(tǒng)輸出、使得載車板的運行或啟動的動作被停車設(shè)備控制系統(tǒng)允許；同一組設(shè)備的若干套獨立警示裝置可以單獨使用、部分并聯(lián)使用或全部并聯(lián)使用于同一個邏輯運算單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種升降橫移停車設(shè)備的獨立警示裝置，其特征在于：所述獨立警示裝置除原有設(shè)置和原有功能之外增加對停車設(shè)備的間接控制；所述對停車設(shè)備的間接控制是：所述獨立警示裝置的開關(guān)裝置的輸出控制信號除控制其他裝置之外、接入停車設(shè)備控制裝置I/O接口或停車設(shè)備人機界面裝置I/O接口，用于觸發(fā)控制停車設(shè)備對載車板的運行或啟動的動作在禁止和允許之間切換；有人進入該局部區(qū)域之前，按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置的輸出控制信號在控制其他裝置的同時、觸發(fā)控制停車設(shè)備對載車板的運行或啟動的動作實施禁止；當(dāng)進入該局部區(qū)域的人員離開該局部區(qū)域、按下與該局部區(qū)域相關(guān)的開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置的輸出控制信號在控制其他裝置的同時、觸發(fā)控制停車設(shè)備對載車板的運行或啟動的動作實施允許。