[發(fā)明專利]電池設備及具有該種電池設備的電動叉車

有效

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• 申請日: 2014-02-18
• 公開（公告）號: CN103786594A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設計）人: 劉學鋒;石堅;徐文康
• 申請（專利權）人: 中達電通股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H01M10/42
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 余明偉

技術領域

本發(fā)明屬于電動叉車技術領域，特別是涉及一種電池設備及具有該種電池設備的電動叉車。

背景技術

叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。目前，電動叉車已經被廣泛應用于車站、機場、港口、貨場、工廠、車間、流通中心、配送中心等場所，并可以進入船艙、車廂、和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運。所以，電動叉車是托盤運輸、集裝箱運輸過程中必不可少的設備。現(xiàn)在市場的叉車有很多種類，電動叉車是一種以電動機為動力，蓄電池為能源的能源叉車，由于電動叉車沒有污染、噪聲小，因此電動叉車被廣泛應用于室內操作和一些對環(huán)境要求較高的工況中，例如，醫(yī)藥、食品等行業(yè)。因此，隨這人們對壞境保護的重視，電動叉車也逐步取代內燃叉車。

目前電動叉車中存在的鉛酸電池叉車充電系統(tǒng)中，由于鉛酸電池的充電電流僅為0.2C，所以電池的充電時間較長。這樣大大降低了鉛酸電池電動叉車系統(tǒng)地使用效率。目前的鐵鋰電池可以解決鉛酸電池充電電流受限制的問題，鐵鋰電池的充電電流可以達到1C。這樣可以有效地縮短電池的充電時間。

但是由于在舊的鉛酸電池電動叉車系統(tǒng)中鉛酸電池的充電、放電線纜是共享的。充放電的線纜也僅能滿足0.2C充電電流的使用。如果在舊的鉛酸電池電動叉車系統(tǒng)中需要以大于0.2C的電流進行充電則需要變更充放電線纜的規(guī)格。這樣對舊的鉛酸電池叉車系統(tǒng)來說變化是非常大的。

因此如何在不改變鉛酸電池叉車系統(tǒng)的放電線纜及端子的基礎上加大電池的充電電流，從而縮短電池的充電時間，提高電動叉車的使用效率實已成為本領域從業(yè)者亟待解決的技術問題。

發(fā)明內容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種電池設備及具有該種電池設備的電動叉車，用于解決現(xiàn)有技術中在不改變鉛酸電池叉車系統(tǒng)的放電線纜及端子的基礎上加大電池的充電電流，縮短電池的充電時間，提高電動叉車的使用效率的問題。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本發(fā)明一方面提供一種電池設備，用于對電動叉車供電，所述電動叉車具有接收第一規(guī)格電流的受電端口，其特征在于，包括：電池本體，設置有用于接收第二規(guī)格電流充電的充電端口和輸出第一規(guī)格電流的放電端口；所述電池本體和電池本體的放電端口組成一放電單元，所述放電單元通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述受電端口上，用于為所述電動叉車的負載提供第一規(guī)格電流；所述電池本體和電池本體的充電端口組成一充電單元，所述充電單元通過電纜線和連接器連接在具有連接端口的充電機上，用于接收所述充電機輸出的第二規(guī)格電流為所述電池設備充電。

優(yōu)選地，所述充電機在輸出第一規(guī)格電流時，所述電池本體上的放電端口能夠作為充電端口連接至所述電動叉車的受電端口。

優(yōu)選地，所述電池本體、所述電池本體的放電端口、及電動叉車的負載構成一放電回路；所述電池本體、所述電池本體的充電端口、及所述充電機構成一與所述放電回路并聯(lián)的充電回路。

優(yōu)選地，所述電池本體的放電端口通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述電動叉車的受電端口上。

優(yōu)選地，具有連接端口的所述充電機通過電纜線和連接器與所述電池本體的充電端口連接。

優(yōu)選地，所述電池本體能夠承受的充電電流為大于1C安培的電流，其中，C表示電池10小時備電率。

優(yōu)選地，所述電池設備為鋰電池，所述電動叉車所具有接收第一規(guī)格電流的受電端口為原接收鉛酸電池輸送第一規(guī)格電流的受電端口。

本發(fā)明另一方面還提供一種電動叉車，包括接收第一規(guī)格電流的受電端口、電纜線、和連接器，還包括：電池設備；所述電池設備包括：電池本體，設置有用于接收第二規(guī)格電流充電的充電端口和輸出第一規(guī)格電流的放電端口；所述電池本體和電池本體的放電端口組成一放電單元，所述放電單元通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述受電端口上，用于為所述電動叉車的負載提供第一規(guī)格電流；所述電池本體和電池本體的充電端口組成一充電單元，所述充電單元通過電纜線和連接器連接在具有連接端口的充電機上，用于接收所述充電機輸出的第二規(guī)格電流為所述電池設備充電。

優(yōu)選地，所述電池本體、所述電池本體的放電端口、及所述電動叉車的負載構成一放電回路，所述電池本體、所述電池本體的充電端口、及所述充電機構成一與所述放電回路并聯(lián)的充電回路。

優(yōu)選地，所述電池本體的放電端口通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述電動叉車的受電端口上；所述電池本體的充電端口通過電纜線和連接器連接在具有連接端口的充電機上。