[發(fā)明專利]電池設(shè)備及具有該種電池設(shè)備的電動叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410054876.4
• 申請日: 2014-02-18
• 公開（公告）號: CN103786594A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉學(xué)鋒;石堅;徐文康
• 申請（專利權(quán)）人: 中達(dá)電通股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H01M10/42
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 余明偉

1.一種電池設(shè)備，用于對電動叉車供電，所述電動叉車具有接收第一規(guī)格電流的受電端口，其特征在于，包括：

電池本體，設(shè)置有用于接收第二規(guī)格電流充電的充電端口和輸出第一規(guī)格電流的放電端口；

所述電池本體和電池本體的放電端口組成一放電單元，所述放電單元通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述受電端口上，用于為所述電動叉車的負(fù)載提供第一規(guī)格電流；

所述電池本體和電池本體的充電端口組成一充電單元，所述充電單元通過電纜線和連接器連接在具有連接端口的充電機(jī)上，用于接收所述充電機(jī)輸出的第二規(guī)格電流為所述電池設(shè)備充電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池設(shè)備，其特征在于：所述充電機(jī)在輸出第一規(guī)格電流時，所述電池本體上的放電端口能夠作為充電端口連接至所述電動叉車的受電端口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池設(shè)備，其特征在于：所述電池本體、所述電池本體的放電端口、及電動叉車的負(fù)載構(gòu)成一放電回路；所述電池本體、所述電池本體的充電端口、及所述充電機(jī)構(gòu)成一與所述放電回路并聯(lián)的充電回路。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電池設(shè)備，其特征在于：所述電池本體的放電端口通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述電動叉車的受電端口上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池設(shè)備，其特征在于：具有連接端口的所述充電機(jī)通過電纜線和連接器與所述電池本體的充電端口連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池設(shè)備，其特征在于：所述電池本體能夠承受的充電電流為大于1C安培的電流，其中，C表示電池10小時備電率。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池設(shè)備，其特征在于：所述電池設(shè)備為鋰電池，所述電動叉車所具有接收第一規(guī)格電流的受電端口為原接收鉛酸電池輸送第一規(guī)格電流的受電端口。

8.一種電動叉車，包括接收第一規(guī)格電流的受電端口、電纜線、和連接器，其特征在于，還包括：

電池設(shè)備；

所述電池設(shè)備包括：電池本體，設(shè)置有用于接收第二規(guī)格電流充電的充電端口和輸出第一規(guī)格電流的放電端口；

所述電池本體和電池本體的放電端口組成一放電單元，所述放電單元通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述受電端口上，用于為所述電動叉車的負(fù)載提供第一規(guī)格電流；

所述電池本體和電池本體的充電端口組成一充電單元，所述充電單元通過電纜線和連接器連接在具有連接端口的充電機(jī)上，用于接收所述充電機(jī)輸出的第二規(guī)格電流為所述電池設(shè)備充電。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動叉車，其特征在于：所述電池本體、所述電池本體的放電端口、及所述電動叉車的負(fù)載構(gòu)成一放電回路，所述電池本體、所述電池本體的充電端口、及所述充電機(jī)構(gòu)成一與所述放電回路并聯(lián)的充電回路。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動叉車，其特征在于：所述電池本體的放電端口通過所述電動叉車所具有的電纜線和連接器連接在所述電動叉車的受電端口上；所述電池本體的充電端口通過電纜線和連接器連接在具有連接端口的充電機(jī)上。