[發明專利]具有混凝土輸送泵車功能的吊車

在審

• 申請號: 201410053359.5
• 申請日: 2014-02-18
• 公開（公告）號: CN104847112A
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 周德祥
• 申請（專利權）人: 周德祥
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02;E04G21/04;B66C23/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有混凝土輸送泵車功能的吊車，回轉臺5安裝在吊車底盤(1)上，回轉臺(5)由大齒輪(34)、小齒輪(33)、小齒輪驅動機構(32)、回轉圓板(123)、配重平臺(4)、中心轉軸和雙耳板B(7)組成，大齒輪(34)安裝在吊車底盤(1）上固定不動，小齒輪驅動機構(32)安裝在回轉圓板(123)上，小齒輪驅動機構(32)的輸出軸上安裝了小齒輪(33)，小齒輪(33)與大齒輪(34)嚙合，回轉圓板(123)的下面安裝了中心轉軸，中心轉軸安裝在吊車底盤(1)的軸承中，大齒輪(34)與中心轉軸同軸，在回轉圓板(123)的上面還安裝了配重平臺(4)、雙耳板B(7)和雙耳板C(6)安裝在回轉圓板(123)上面，雙耳板B(7)與吊車的伸縮臂(177)的單耳板(10)通過銷軸B(9)連接，雙耳板C(6)通過銷軸C(8)與擺動油缸W(31)連接，伸縮臂(177)一般由多節臂組成，擺動油缸W(31)前端與伸縮臂(177)上的支撐座(29)通過銷軸D(30)鉸接，吊車前臂(22)的前端安裝了定滑輪(24)，定滑輪(24)與動滑輪(28)之間由起吊鋼絲繩W(26)連接，動滑輪(28)安裝在吊鉤(27)上，起吊鋼絲繩W(26)與起吊卷揚機連接，其特征是：在吊車的配重平臺(4)上安裝了混凝土泵送系統(2)和上料系統(3)，在吊車前臂(22)上安裝了泵管系統(163)。

2.根據權利要求1所述的具有混凝土輸送泵車功能的吊車，其特征是：混凝土泵送系統(2)是一個立式雙缸泵送系統，它由泵送系統機架(36)、液壓系統(155)、電氣控制系統、左側大油缸(73)和右側大油缸(78)、左側混凝土料缸(89)和右側混凝土料缸(87)、兩個三通換向轉閥(53)、一個固定料斗(47)，一個振動篩網(48)，左側擺動油缸(91)和右側擺動油缸(119)，左側大油缸(73)和右側大油缸(78)的安裝板A(39)，左側混凝土料缸(89)和混凝土料缸(87)的上端安裝板C(41)，左側混凝土料缸(89)和右側混凝土料缸(87)的下端安裝板B(38)，連接板(178)，擺動桿A(101)，一個大油缸行程控制機構(81)和一個擺動油缸行程控制機構(105)組成，泵送系統機架(36)通過螺栓(35)安裝在配重平臺(4)上，振動篩網(48)和固定料斗(47)安裝在泵送系統機架(36)的上部，在固定料斗(47)內安裝了攪拌軸(49)和攪拌齒(46)，在攪拌軸(49)的一端安裝了攪拌電機(153)，攪拌齒(46)在轉動過程中不斷碰撞振動篩網(48)的底部，在固定料斗(47)底部有兩個落料口，并在兩個落料口處安裝了兩個法蘭A(50)，在固定料斗(47)的下方安裝了兩個三通換向轉閥(53)，三通換向轉閥(53)由一個外殼(44)、一個曲軸總成(175)、兩個端蓋(102)組成，曲軸總成(175)包括曲軸(43)、弧形橡膠密封摩擦板(184)、刮板(183)和緊定螺栓(176)，弧形橡膠密封摩擦板(184)安裝在曲軸的曲形板(145)的外側，弧形橡膠密封摩擦板(184)的外徑與外殼(44)內孔的直徑相同，刮板(183)位于曲軸的曲形板(145)的內側，刮板(183)的兩端與外殼(44)的內孔小間隙配合，用緊定螺栓(176)把刮板(183)壓緊在曲軸的曲形板(145)和弧形橡膠密封摩擦板(184)的端面上，緊定螺栓(176)安裝在緊定板(185)上的螺絲孔(188)中，緊定板(185)位于曲軸(43)的兩個扇形板(146)上，弧形橡膠密封摩擦板(184)由弧形橡膠板(186)和弧形骨架板(187)組成，弧形橡膠板(186)粘貼在弧形骨架板(187)上形成一體，兩個端蓋(102)通過螺栓(103)安裝在外殼(44)的兩端，兩個端蓋(102)的中心孔中都安裝了軸承(104)，曲軸(43)由長軸(147)、短軸(148)、曲形板(145)和兩個扇形板(146)組成，長軸(147)和短軸(148)中心線同軸，兩個扇形板(146)平行，兩個扇形板(146)與曲形板(145)、長軸(147)和短軸(148)都垂直，長軸(147)分為細軸段(149)、方形段(150)和粗軸段(151)三部分，長軸(147)和短軸(148)分別安裝在兩個端蓋(102)中心孔的軸承(104)中，擺動桿A(101)的方形孔(140)安裝在長軸(147)的方形段(150)，細軸段(149)處安裝有軸承(100)，軸承(100)安裝在支承座(99)中，支承座(99)安裝在泵送系統機架(36)上，每個三通換向轉閥的外殼(44)上都有一個進料口(136)、一個出料口(134)和一個料缸連接口(138)，在進料口(136)的外端安裝了法蘭B(52)，兩個三通換向轉閥(53)的法蘭B(52)通過螺栓(51)分別與固定料斗(47)底部的兩個法蘭A(50)連接，每個出料口(134)的外端都安裝了出料口接頭(135)，兩個三通換向轉閥(53)的兩個出料口接頭(135)通過管箍A(45)與三通管接頭(121)連接，三通管接頭(121)的第三端與輸送膠管(12)連接，輸送膠管(12)的另一端安裝了管接頭(13)，輸送膠管(12)通過管接頭(13)和管箍(15)與泵管(16)連接，每個料缸連接口(138)的下端都安裝了料缸連接口法蘭C(139)，兩個三通換向轉閥(53)的兩個料缸連接口法蘭C(139)通過螺栓(42)和一個安裝板C(41)分別與左側混凝土料缸(89)和右側混凝土料缸(87)的上端法蘭連接，安裝板C(41)的兩個眼鏡孔C(179)與兩個三通換向轉閥(53)的兩個料缸連接口法蘭C(139)的中心孔對應，安裝板C(41)在兩個三通換向轉閥(53)的兩個料缸連接口法蘭C(139)和左側混凝土料缸(89)和右側混凝土料缸(87)的上端法蘭之間，左側混凝土料缸(89)和右側混凝土料缸(87)的下端通過螺栓(37)安裝了安裝板B(38)，左側混凝土料缸(89)和右側混凝±料缸(87)的結構尺寸完全相同，安裝板B(38)的兩個眼鏡孔B(137)與左側混凝土料缸(89)和右側混凝土料缸(87)的孔徑對應，左側大油缸(73)和右側大油缸(78)都是前法蘭油缸，型號尺寸完全相同，左側大油缸(73)和右側大油缸(78)通過螺栓(40)安裝在安裝板A(39)的兩個眼鏡孔A(182)的位置并位于安裝板A(39)的同一側，安裝板B(38)和安裝板A(39)之間用連接板C(178)連接，左側大油缸(73)和右側大油缸(78)分別與左側混凝土料缸(89)和右側混凝土料缸(87)同軸，左側大油缸(73)的活塞桿A(88)的前端安裝了活塞A(90)，在活塞桿A(88)的前部還安裝了一個碰板A(84)，在右側大油缸(78)的活塞桿B(80)的前端安裝了活塞B(85)，在活塞桿B(80)的前部還安裝了一個碰板B(86)，在安裝板A(39)和安裝板B(38)之間、活塞桿A(88)和活塞桿B(80)附近安裝了一個大油缸行程控制系統(81)，大油缸行程行程控制系統(81)由行程開關B(82)、行程開關A(83)、碰板A(84)和碰板B(86)組成，碰板B(86)安裝在活塞桿B(80)前部位于活塞B(85)附近，碰板A(84)安裝在活塞桿A(88)的前部位于活塞A(90)附近，行程開關A(83)和行程開關B(82)的觸頭可以擺動，在左側三通換向轉閥(53)附近安裝了一個擺動桿A(101)和一個左側擺動油缸(91)，擺動桿A(101)由擺動板B(143)、支承板(141)和連接板E(144)組成，在擺動板B(143)上加工有一個方形孔(140)和一個銷子孔(142)，擺動桿A(101)通過方形孔(140)安裝在曲軸(43）的長軸(147)上的方形段(150)，方形段(150)與方形孔(140)是小間隙配合，擺動板B(143)和支承板(141)的銷子孔(142)直徑相同并且同軸，銷子F(96)安裝在銷子孔(142)中，左側擺動油缸(91)活塞桿C(95)的前端鉸接孔通過銷子F(96)與擺動桿(101)鉸接，左側擺動油缸(91)后端通過銷子E(94)與后支座(93)鉸接，后支座(93)安裝在泵送系統機架(36)上，在右側三通換向轉閥(53）附近安裝了一個擺動桿A(101)和一個右側擺動油缸(119)，擺動桿A(101)通過方形孔(140)安裝在曲軸(43)的長軸(147)上的方形段(150)，右側曲軸(43)的長軸(147)的細軸段(149)安裝了軸承(100)，軸承(100)安裝在支承座(99)內，支承座(99)安裝在泵送系統機架(36)上，右側擺動油缸(119)的活塞桿D(108)通過銷子F(96)與擺動桿A(101)鉸接，右側擺動油缸(119)后端通過銷子E(94)與后支座(93)鉸接，后支座(93)安裝在泵送系統機架(36)上，左側擺動油缸(91)和右側擺動油缸(119)結構尺寸完全相同，在右側擺動油缸(119)上安裝了一個擺動油缸行程控制系統(105)，擺動油缸行程控制系統(105)由行程開關C(113)、行程開關D(115)、兩個固定滑套(111)、一個滑動套(118)，一個滑動桿(112)、一根軟繩B(107)、一個碰板C(106)、一個平板(116)和兩個U型卡(109)組成，平板(116)通過兩個U型卡(109)安裝在右側擺動油缸(119)上，兩個固定滑套(111)安裝在平板(116)上并且兩個固定滑套(111)的中心孔同軸，在兩個固定滑套(111)中有一個滑動桿(112)，滑動桿(112)與兩個固定滑套(111)小間隙配合，在滑動桿(112)上并位于兩個固定滑套(111)之間安裝了一個滑動套(118)，在滑動套(118)上有一個頂絲(117)和一個碰板D(114)，頂絲(117)把滑動套(118)固定在滑動桿(112)上，滑動桿(112)與活塞桿(108)平行，在活塞桿D(108)的前端安裝了一個碰板C(106)，在碰板C(106)和滑動桿(112)之間有一根軟繩B(107)，軟繩B(107)的長度等于右側擺動油缸(119)的行程，行程開關C(113)和行程開關D(115)安裝在平板(116)上并位于滑動套(118)上的碰板D(114)兩側，行程開關C(113)和行程開關D(115)的觸頭都可以擺動，行程開關A(83)和行程開關B(82)的電線都與三位四通電磁換向閥A(156)連通，行程開關C(113)和行程開關D(115)的電線與三位四通電磁換向閥B(157)連通。