[發明專利]基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統及一種運輸車輛

無效

• 申請號: 201410052809.9
• 申請日: 2014-02-17
• 公開（公告）號: CN103879331A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 付育川
• 申請（專利權）人: 付育川
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10;B60H1/04
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李崧巖

1.基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，包括水箱（1），圍繞發動機（2）并與水箱（1）連接的冷卻液循環回路，設置在冷卻液循環回路上為冷卻液循環提供動力的動力泵（3），分別通過具有閥門的進液支路（4）和出液支路（5）與冷卻液循環回路和水箱連接的散熱器（6），以及進液口設置在冷卻液回流方向可抽取換熱后的冷卻液加以利用的熱水供應支路（7），該熱水供應支路（7）的出液口與出液支路（5）連通，在熱水供應支路（7）上沿冷卻液流動方向依次設有控制支路開閉的閥門、抽取換熱后的冷卻液的熱水泵（8）以及用于接收由熱水泵（8）抽取的冷卻液的散熱加熱機構（9）。

2.根據權利要求1所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，所述熱水供應支路（7）設置在進液支路上并與之連通。

3.根據權利要求2所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，所述散熱加熱機構為加熱保溫箱，該加熱保溫箱的內外兩層包裹有金屬皮，兩層金屬皮之間設有由阻燃隔熱材料制成的保溫隔熱層，加熱保溫箱內布置有若干進液口與進液支路（4）連通、出液口與出液支路（5）連通的換熱盤管，且所有換熱盤管緊貼加熱保溫箱的內壁設置。

4.根據權利要求3所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，所述熱水供應支路（7）上的閥門靠近其與進液支路（4）的連接處。

5.根據權利要求4所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，在所述加熱保溫箱內還至少設有一個用于分割加熱保溫箱內部空間的隔板，并且在該隔板上同樣設有進液口與進液支路（4）連通、出液口與出液支路（5）連通的換熱盤管。

6.根據權利要求5所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，所述加熱保溫箱內橫向設有用于放置食物且呈網狀的置物板。

7.根據權利要求6所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，所述加熱保溫箱底部相對于加熱保溫箱內部向外凸起，并在其凸起的端部構成一個接水槽。

8.根據權利要求7所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統，其特征在于，所述加熱保溫箱內還設有熱感應器（10），該熱感應器連接有可用于控制熱水泵的溫控開關（11）。

9.一種運輸車輛，包括運輸車輛本體，其特征在于，還包括設置在運輸車輛本體上如權利要求1至8任一項所述的基于運輸車輛空調系統的加熱保溫系統。