[發明專利]橋式組合結構路面體系及其施工方法

有效

• 申請號: 201410049443.X
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN103850162A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 宋中南;李景芳;陳港;孫建運;劉康;盧海陸;胡衷啟;翟明會;叢峻;孫鵬程;石敬斌
• 申請（專利權）人: 中國建筑股份有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C5/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 朱婷婷

1.一種橋式組合結構路面體系，其特征在于：由預制鋼筋混凝土條形基礎（2）和鋪設在預制鋼筋混凝土條形基礎上的組合結構路面構成；

所述預制鋼筋混凝土條形基礎（2）的橫截面為倒T形，內部設置有鋼筋（9），預制鋼筋混凝土條形基礎（2）的左右兩翼上各有至少兩個用于吊裝的預埋絲管一（7），兩端各有至少四個用于連接側向限位板（10）限制組合結構路面側向位移的預埋絲管二（8）；

所述組合結構路面由組合結構路面單元（1）相互拼接而成，組合結構路面單元由路面主梁、鋼板（12）和鋼筋混凝土板（6）構成；所述路面主梁由兩根縱向邊主梁（3）、一根縱向中間主梁（4）和四根橫向邊主梁（5）連接而成；所述鋼板（12）焊接在路面主梁上，鋼筋混凝土板（6）澆筑于鋼板（12）上；路面主梁的上翼緣豎向焊接有用于錨固鋼板（12）和鋼筋混凝土板（6）的抗剪栓釘（13），以及用于吊裝的預埋絲管三（14），鋼板（12）在抗剪栓釘（13）和預埋絲管三（14）伸出位置開孔；縱向邊主梁（3）的腹板上開孔并焊接有用于與相鄰組合結構路面單元（1）連接用的鋼套筒（19），相鄰組合結構路面單元（1）橫向由對拉錨栓（18）穿過鋼套筒（19）相互連接。

2.根據權利要求1所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述預制鋼筋混凝土條形基礎（2）頂面與組合結構路面之間由橡膠墊（11）相隔；組合結構路面單元（1）與相鄰組合結構路面單元之間由橡膠墊（11）相隔。

3.根據權利要求1所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述預埋絲管一（7）和預埋絲管二（8）均由內螺紋套管、鋼棒和底板構成，內螺紋套管下部與鋼棒連接，鋼棒底部與底板焊接固定；

所述預埋絲管三（14）由內螺紋套管（14.1）和鋼棒（14.2）構成，內螺紋套管下部與鋼棒連接，鋼棒底部與路面主梁的上翼緣焊接固定。

4.根據權利要求3所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述預埋絲管二（8）與其并排設置的另一預埋絲管二（8）的底板（8.3）為一體結構。

5.根據權利要求1所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述預埋絲管三（14）在兩根縱向邊主梁（3）上各有至少兩個。

6.根據權利要求1所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述預制鋼筋混凝土條形基礎（2）兩端的預埋絲管二（8）與側向限位板（10）由螺栓固定連接，側向限位板豎向設置，其上端插入組合結構路面單元（1）內側。

7.根據權利要求6所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述側向限位板（10）由底板（10.1）、立板（10.2）和加勁板（10.3）連接而成，立板（10.2）垂直連接于底板（10.1）中間，加勁板（10.3）連接于立板（10.2）左右兩側與底板（10.1）之間，所述底板（10.1）上分布有至少四個與預埋絲管二（8）位置對應的螺孔（10.4）。

8.根據權利要求1所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述路面主梁采用H型鋼。

9.根據權利要求8所述的橋式組合結構路面體系，其特征在于：所述縱向中間主梁端部與橫向邊主梁連接節點（15）處，縱向中間主梁（4）端部的腹板兩側垂直連接有節點板（20），節點板（20）與橫向邊主梁（5）的腹板再由連接鋼板（17）和螺栓固定連接；

所述縱向邊主梁端部與橫向邊主梁連接節點（16）處，縱向邊主梁（3）端部的腹板上垂直連接有節點板（20），節點板（20）與橫向邊主梁（5）的腹板再由連接鋼板（17）和螺栓固定連接。

10.一種如權利要求1～9任意一項所述橋式組合結構路面體系的施工方法，其特征在于施工步驟如下：

步驟一，制作預制鋼筋混凝土條形基礎（2），綁扎鋼筋（9），固定預埋絲管一（7）和預埋絲管二（8），澆筑混凝土成型后，將帶有螺紋的吊環擰入預埋絲管一（7），吊起、脫模后得到預制鋼筋混凝土條形基礎；

步驟二，制作組合結構路面單元（1），連接各路面主梁，在路面主梁上鋪設鋼板（12），并將鋼板（12）與路面主梁連接成整體，同時鋼板（12）在抗剪栓釘（13）和預埋絲管三（14）伸出位置開孔，將抗剪栓釘（13）和預埋絲管三（14）豎直焊接在路面主梁的上翼緣上，再在縱向邊主梁（3）的腹板上開孔并焊接鋼套筒（19），最后在鋼板（12）上方綁扎鋼筋、澆筑混凝土，形成鋼筋混凝土板（6）；

步驟三，清除道路表面，對道路表面進行壓實；

步驟四，將加工好的預制鋼筋混凝土條形基礎（2）和組合結構路面單元（1）運輸至施工現場，在預制鋼筋混凝土條形基礎（2）的預埋絲管一（7）上擰入吊環，將預制鋼筋混凝土條形基礎（2）吊裝至已處理好的道路表面，卸除吊環，然后將組合結構路面單元（1）吊裝到預制鋼筋混凝土條形基礎（2）上，相鄰組合結構路面單元（1）橫向由對拉錨栓（18）穿過鋼套筒（19）相互連接。