[發明專利]海上鉆探船

有效

• 申請號: 201410049087.1
• 申請日: 2009-02-13
• 公開（公告）號: CN103847932B
• 公開（公告）日: 2016-11-23
• 發明（設計）人: J·魯登伯格;D·B·威寧
• 申請（專利權）人: 伊特雷科公司
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44;E21B19/00;E21B19/09;E21B19/14;E21B19/15
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

本發明是中國專利申請號為200980113469.3，發明名稱為“海上鉆探船”，國際申請日為2009年2月13日的進入中國的PCT專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及單體海上鉆探船，例如用于石油和天然氣勘探、礦井維修等。

背景技術

在通過引用合并于此的US6,763,898和WO02/18742中，公開了被安裝在鉆探船的船體上的多火線（firing?line）起吊系統。通常，這些已知的多火線起吊系統包括：

－桅桿，其具有頂側和被連接到鉆探船的船體的底部，其中該桅桿具有帶第一側和相對的第二側的中空結構；

－第一起吊裝置，該第一起吊裝置由桅桿支撐，并且具有沿第一火線可移位的負載附接裝置，其在桅桿的第一側的外部且靠近桅桿的第一側延伸；

－第二起吊裝置，該第二起吊裝置由桅桿支撐，并且具有沿第二火線可移位的負載附接裝置，其在桅桿的第二側的外部且靠近桅桿的第二側延伸。

第一和第二起吊裝置中的每一個均包括一個或多個線纜和一個或多個關聯的絞盤，這些絞盤優選布置在桅桿的中空結構中，以相對于桅桿操作每個負載附接裝置的位置。

發明內容

本發明的目的在于提供解決方案，以使在單體鉆探船上的多火線起吊系統的使用優化。

本發明的目的還在于為鉆探船提供改進的多火線起吊系統。

本發明提供了一種單體海上鉆探船，包括：

－具有月池的船體；

－安裝在所述船體上位于所述月池處的多火線起吊系統，該多火線起吊系統包括：

－具有頂側和連接到所述鉆探船的所述船體的底部的桅桿，其中所述桅桿具有帶第一側和相對的第二側的中空結構；

－第一起吊裝置，該第一起吊裝置被所述桅桿支撐，并且具有沿第一火線可移位的負載附接裝置，所述第一火線在所述桅桿的所述第一側的外部延伸且與所述第一側相鄰；

－第二起吊裝置，該第二起吊裝置被所述桅桿支撐，并且具有沿第二火線可移位的負載附接裝置，所述第二火線在所述桅桿的所述第二側的外部延伸且與所述第二側相鄰；

其中所述第一起吊裝置和第二起吊裝置中的每一個均包括一個或多個線纜以及一個或多個相關聯的絞盤，這些絞盤優選布置在桅桿的中空結構中，以相對于所述桅桿操作每個負載附接裝置的位置。

注意到，所述桅桿的第一和第二側對應于所述桅桿的前側和后側，其中對于第一和第二側中哪個是前側并不重要。

優選的是，所述桅桿具有矩形截面。

優選的是，所述桅桿具有連續的外壁，使得其內部被保護免受天氣損害。

優選的是，所述第一和第二起吊裝置的一個或多個絞盤被設置在所述桅桿中，優選在所述桅桿的下端處。

在優選實施例中，BOP（防噴器）存儲器存在于所述船的船體中與所述月池相鄰，所述第一起吊裝置適于提升通常極其重的BOP以及將其降低到海底。

優選的是，船包括被提供在所述桅桿的所述第一側處的可移動工作甲板，該可移動工作甲板在活動位置中當所述第一火線延伸通過所述可移動工作甲板時覆蓋了所述月池的在所述桅桿的第一側處的一部分，在非活動位置中，則允許所述BOP被帶入所述第一火線中并且被所述第一起吊裝置操作。

所述可移動工作甲板優選包括位于其內的開口，所述開口能夠與所述第一火線對齊，使得例如管柱（string）（如立管柱）等物體能夠被通過甲板降低到海中，其中甲板處于其活動位置中。

所述可移動工作甲板優選包括被設置在所述甲板的所述開口處的懸掛裝置，該懸掛裝置適于連接到并支撐管柱的頂端，更優選的是，帶有被附接到其下端的BOP的立管柱。該懸掛裝置可包括夾持裝置或類似裝置，以從甲板懸掛管柱，例如已知為立管卡盤（spider）的裝置。將認識到，在該優選實施例中，可移動工作甲板在其活動位置時支撐所述懸掛的管柱的重量。在實際的實施例中，所述重量將至少為200噸，因此工作甲板具有允許支撐管柱的結構，例如立管柱，其可以具有附接到該柱下端的BOP，其具有至少200噸的重量。

可移動工作甲板還可包括被設置在所述甲板中的開口處的旋轉臺，其可以與所述立管卡盤結合。

優選的是，所述工作甲板被提供有支撐機構，例如軌道，用于鐵鉆工（iron?roughneck）。該鐵鉆工可被永久性設置在工作甲板上。優選的是，在所述可移動工作甲板的一側處提供了具有用于所述鐵鉆工的存儲隔間的桅桿，使得鐵鉆工在不使用時能夠被存儲在所述隔間中，例如，具有軌道的隔間，該軌道可與工作甲板上的軌道對齊，以在所述軌道上移動鐵鉆工。