[發明專利]車輛有效
| 申請號： | 201410049013.8 | 申請日： | 2014-02-12 |
| 公開（公告）號： | CN103754277A | 公開（公告）日： | 2014-04-30 |
| 發明（設計）人： | 呂航;史京海;張根志;左祎文;程小偉 | 申請（專利權）人： | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D37/02 | 分類號： | B62D37/02;B62D33/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 101400 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 | ||
1.一種車輛，其特征在于，包括：
車輛本體，所述車輛本體具有車頭；
掛車箱體，所述掛車箱體的底部與所述車輛本體相連，所述掛車箱體與所述車頭前后間隔開，所述掛車箱體相對于所述車輛本體可繞擺動中心擺動；
第一導流罩，所述第一導流罩安裝在所述車頭的后側；以及
第二導流罩，所述第二導流罩安裝在所述掛車箱體的前側且與所述第一導流罩相對，所述第一導流罩的后表面包覆所述第二導流罩的前表面，并且所述第一導流罩的后表面與所述第二導流罩的前表面之間的距離在所述掛車箱體繞所述擺動中心擺動時保持不變。
2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第一導流罩的后表面以及所述第二導流罩的前表面均為球面，所述球面對應的球心為所述擺動中心。
3.根據權利要求2所述的車輛，其特征在于，所述第一導流罩的后表面距離所述球心的距離為L1，所述第二導流罩的前表面距離所述球心的距離為L2，其中L1和L2滿足關系式：L2+180mm≤L1≤L2+250mm。
4.根據權利要求3所述的車輛，其特征在于，L1和L2進一步滿足關系式：L1=L2+200mm。
5.根據權利要求3所述的車輛，其特征在于，所述掛車箱體為長方體形，所述掛車箱體的頂面的四個角中距離所述車頭最近的兩個角與所述球心的距離均為L2。
6.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第一導流罩和所述第二導流罩均不高于所述掛車箱體的頂面，所述第一導流罩和所述第二導流罩的側面均與所述掛車箱體的側面基本平齊。
7.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第二導流罩的頂面與所述掛車箱體的頂面平齊。
8.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第二導流罩可拆卸地設在所述掛車箱體的前表面上。
9.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第二導流罩一體地形成在所述掛車箱體的前表面上。
10.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第一導流罩和所述第二導流罩均為塑料件。
11.根據權利要求1-10中任一項所述的車輛，其特征在于，所述第二導流罩的底面構造為從后向前斜向上延伸的斜面。
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