[發(fā)明專利]用于預測后緣襟翼故障的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410045041.2 | 申請日: | 2014-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103979112B | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | C.J.卡特;J.A.霍華德 | 申請(專利權)人: | 通用電氣航空系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B64D43/00 | 分類號: | B64D43/00;G06F17/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 葉曉勇,湯春龍 |
| 地址: | 英國格*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 預測 后緣 襟翼 故障 方法 | ||
1.一種預測飛機中的后緣襟翼故障的方法,所述飛機具有包括多個后緣襟翼、用于設置所述后緣襟翼的位置的襟翼手柄和襟翼位置傳感器的后緣襟翼系統(tǒng),所述方法包括:
從所述位置傳感器接收指示所述后緣襟翼的至少一個的位置的位置信號;
將所述位置信號與參考位置值進行比較,以定義位置比較;
從所述位置比較來確定指示所述位置信號與所述參考位置值的差異的變化參數(shù);
將所述變化參數(shù)與變化參考值進行比較,以定義變化比較;
基于所述變化比較來預測所述后緣襟翼系統(tǒng)中的、可能的故障;以及
提供所述預測故障的指示。
2.如權利要求1所述的方法,其中,接收所述位置信號包括接收多個位置信號,其中各位置信號對應于不同的后緣襟翼。
3.如權利要求2所述的方法,其中,所述位置比較包括比較所述多個位置信號的至少兩個,其中所述多個位置信號之一被當作所述參考位置值。
4.如權利要求2或3中的任一項所述的方法,其中,所述位置比較包括比較不同機翼上的后緣襟翼的所述位置信號。
5.如權利要求1-3中的任一項所述的方法,其中,所述參考位置值包括與所述后緣襟翼的所述至少一個的所述位置有關的歷史信息。
6.如權利要求1-3中的任一項所述的方法,還包括確定襟翼手柄位置,其控制所述后緣襟翼的角度。
7.如權利要求6所述的方法,其中,所述參考位置值包括所述襟翼手柄位置。
8.如權利要求1-3中的任一項所述的方法,其中,所述位置信號指示機翼上的全部所述后緣襟翼的集合位置。
9.如權利要求8所述的方法,其中,所述參考位置值包括另一個機翼上的所述后緣襟翼的集合位置。
10.如權利要求8所述的方法,其中,所述參考位置值包括襟翼手柄位置。
11.如權利要求8所述的方法,其中,所述參考位置值包括與所述機翼上的全部所述后緣襟翼的所述集合位置有關的歷史信息。
12.如權利要求5所述的方法,其中,所述變化參考值包括所述位置信號的至少一個閾值。
13.如權利要求8所述的方法,還包括當所述變化比較大于閾值時,確定所述后緣襟翼故障的預測。
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