[發(fā)明專利]動力兼用的吸塵清掃車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410044907.8 | 申請日: | 2014-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103806393A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建云 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟市常潔掃路機械廠 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務(wù)所 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動力 兼用 吸塵 清掃 | ||
1.一種動力兼用的吸塵清掃車,包括一底盤(1),設(shè)置在底盤(1)上的動力傳動機構(gòu)(3)和吸塵機構(gòu)(6),特征在于:還包括有一風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9),該風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)設(shè)置在所述底盤(1)上,當清掃車處于對道路清掃的狀態(tài)時,該風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)將動力傳動機構(gòu)(3)與吸塵機構(gòu)(6)彼此形成傳動連接關(guān)系,而當清掃車處于對道路非清掃的行駛狀態(tài)時,該風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)使動力傳動機構(gòu)(3)與吸塵機構(gòu)(6)之間的相互傳動連接關(guān)系解除。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力兼用的吸塵清掃車,其特征在于在所述的底盤(1)上配置有一車頭(2)、一油箱(4)、一垃圾收集箱(5)、一對圓盤掃帚清掃機構(gòu)(7)和一吸塵小車(8),車頭(2)位于底盤(1)的左端,垃圾收集箱(5)位于底盤(1)的右端,油箱(4)位于垃圾收集箱(5)的左側(cè),一對圓盤掃帚清掃機構(gòu)(7)位于底盤(1)的左端并且對應(yīng)于車頭(2)的下前方,吸塵小車(8)位于底盤(1)的右端并且對應(yīng)于垃圾收集箱(5)的下方,與垃圾收集箱(5)的垃圾收集箱腔(51)相通,所述動力傳動機構(gòu)(3)位于底盤(1)的中部,所述吸塵機構(gòu)(6)對應(yīng)于動力傳動機構(gòu)(3)的上方并且與垃圾收集箱(5)連接,所述風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)位于吸塵機構(gòu)(6)與動力傳動機構(gòu)(3)之間,所述動力傳動機構(gòu)(3)包括發(fā)動機(31)、發(fā)動機主軸大傳動輪(32a)、發(fā)動機主軸小傳動輪(32b)、發(fā)動機大傳動輪傳動帶(33a)、發(fā)動機小傳動輪傳動帶(33b)、變速箱(34)、變速箱動力輸入傳動輪(35a)、變速箱動力輸出傳動輪(35b)、變速箱動力輸出傳動輪傳動帶(35c)、過渡傳動軸(36)、過渡傳動軸減速傳動輪傳動帶(37)、減速大傳動輪(38)和主動行走輪軸傳動輪(39),發(fā)動機(31)安裝在所述底盤(1)上,并且位于所述油箱(4)的左側(cè),發(fā)動機主軸大傳動輪(32a)固定在發(fā)動機(31)的發(fā)動機主軸(311)的一端,發(fā)動機主軸小傳動輪(32b)固定在發(fā)動機主軸(311)的另一端,發(fā)動機大傳動輪傳動帶(33a)的一端套置在發(fā)動機主軸大傳動輪(32a),而另一端與所述的吸塵機構(gòu)(6)傳動連接,發(fā)動機小傳動輪傳動帶(33b)的一端套置在發(fā)動機主軸小傳動輪(32b)上,另一端套置在變速箱動力輸入傳動輪(35a)上,變速箱(34)設(shè)置在底盤(1)上,并且對應(yīng)于油箱(4)的下方,變速箱動力輸入傳動輪(35a)固定在變速箱(34)的變速箱動力輸入軸上,變速箱動力輸出傳動輪(35b)固定在變速箱(34)的變速箱動力輸出軸(341)上,過渡傳動軸(36)以臥置狀態(tài)轉(zhuǎn)動地支承在過渡傳動軸軸承座(361)上,而過渡傳動軸軸承座(361)固定在底盤(1)上,在該過渡傳動軸(36)的一端固定有一過渡傳動軸傳動輪(362),而在過渡傳動軸(36)的另一端固定有一過渡傳動軸過渡傳動輪(363),變速箱動力輸出傳動輪傳動帶(35c)的一端套置在過渡傳動軸過渡傳動輪(363)上,而另一端套置在變速箱動力輸出傳動輪(35b)上,過渡傳動軸減速傳動輪傳動帶(37)的一端套置在過渡傳動軸傳動輪(362)上,另一端套置在減速大傳動輪(38)上,減速大傳動輪(38)固定在減速大傳動輪軸(382)上,而減速大傳動輪軸(382)以水平懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)動地支承在減速大傳動輪軸座(3821)上,該減速大傳動輪軸座(3821)固定在所述底盤(1)上,并且減速大傳動輪(38)具有一子傳動輪(381),在該子傳動輪(381)上套置有一子傳動輪傳動帶(3811)的一端,而子傳動輪傳動帶(3811)的另一端套置在主動行走輪軸傳動輪(39)上,該主動行走輪軸傳動輪(39)固定在底盤(1)的主動行走輪軸(12)上,當清掃車處于對道路清掃的狀態(tài)時,由所述風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)使所述發(fā)動機大傳動輪傳動帶(33a)處于漲緊狀態(tài),發(fā)動機大傳動輪傳動帶(33a)與吸塵機構(gòu)(6)彼此形成傳動連接關(guān)系,并且由發(fā)動機大傳動輪傳動帶(33a)帶動所述吸塵機構(gòu)(6)工作,而當清掃車處于對道路非清掃的行駛狀態(tài)時,由風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)使發(fā)動機大傳動輪傳動帶(33a)處于松弛狀態(tài),發(fā)動機大傳動輪傳動帶(33a)與吸塵機構(gòu)(6)之間傳動連接關(guān)系解除,在所述的底盤(1)上并且在對應(yīng)于所述油箱(4)的位置以騰空狀態(tài)設(shè)置有一油箱支架(14),油箱(4)設(shè)置在該油箱支架(14)的頂部,所述變速箱(34)在底盤(1)上的位置對應(yīng)于油箱支架(14)的底部,所述的過渡傳動軸軸承座(361)固定在油箱支架(14)上,在所述的垃圾收集箱(5)的垃圾收集箱腔(51)內(nèi)并且位于垃圾收集箱腔(51)的底壁上固定有一垃圾收集箱接口(52),在該垃圾收集箱接口(52)上連接有一用于將垃圾導(dǎo)入垃圾收集箱腔(51)內(nèi)的垃圾導(dǎo)入管(521),所述除塵小車(8)在對應(yīng)于垃圾收集箱(5)的底部與該垃圾收集箱接口(52)連接,在底盤(1)上還設(shè)置有一風(fēng)機支架(15),所述吸塵機構(gòu)(6)和風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)設(shè)置在該風(fēng)機支架(15)上,并且風(fēng)機動力過渡傳動機構(gòu)(9)對應(yīng)于吸塵機構(gòu)(6)的一側(cè)的下方。
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