[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車路面取電裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410044644.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103786585A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁曉軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 梁曉軍 |
| 主分類號(hào): | B60L5/38 | 分類號(hào): | B60L5/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 路面 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)汽車路面取電裝置,它包括在電動(dòng)汽車的底盤上前后分別鉸接有一個(gè)與底盤絕緣的取電桿,取電桿的端部設(shè)有一個(gè)取電頭,每個(gè)取電頭上分別設(shè)有輸出導(dǎo)線聯(lián)接電動(dòng)汽車的充電輸入端,其特征在于在電動(dòng)汽車的底盤上前后左右每隔一定距離分別鉸接有一個(gè)與底盤絕緣的取電桿,每個(gè)取電桿的端部設(shè)有一個(gè)取電頭,前后每二個(gè)相鄰的取電頭上分別設(shè)有輸出導(dǎo)線聯(lián)接一對(duì)電動(dòng)汽車的充電輸入端,若干對(duì)充電輸入端并聯(lián)聯(lián)接升壓電路的輸入端,其升壓電路的輸出聯(lián)接電動(dòng)汽車充電電池的輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車路面取電裝置,其特征在于在電動(dòng)汽車的底盤上前后間隔一定距離鉸接有三個(gè)與底盤絕緣的取電桿,前、中、后三個(gè)取電桿的端部分別設(shè)有一個(gè)取電頭,前、中取電頭和中、后取電頭上分別設(shè)有輸出導(dǎo)線聯(lián)接一對(duì)電動(dòng)汽車的充電輸入端,共二對(duì)充電輸入端并聯(lián)聯(lián)接升壓電路的輸入端,其升壓電路輸出聯(lián)接電動(dòng)汽車充電電池的輸入端,電動(dòng)汽車停車充電狀態(tài)下,前、中、后三個(gè)取電頭分別聯(lián)接供電路面上的(+V、0、+V)導(dǎo)電板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車路面取電裝置,其特征在于在電動(dòng)汽車的底盤上前后間隔一定距離鉸接有四個(gè)與底盤絕緣的取電桿,每個(gè)取電桿端部分別設(shè)有一個(gè)取電頭,前二個(gè)相鄰的取電頭和后二個(gè)相鄰的取電頭上分別設(shè)有輸出導(dǎo)線聯(lián)接一對(duì)電動(dòng)汽車的充電輸入端,共二對(duì)充電輸入端并聯(lián)聯(lián)接升壓電路的輸入端,其升壓電路輸出聯(lián)接電動(dòng)汽車充電電池的輸入端,電動(dòng)汽車停車充電狀態(tài)下,前后四個(gè)取電頭分別聯(lián)接供電路面上的(+V、0、+V、0)導(dǎo)電板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車路面取電裝置,其特征在于在電動(dòng)汽車的底盤上左右鉸接有二排與底盤絕緣的取電桿,每排前后間隔一定距離鉸接有三個(gè)相互絕緣的取電桿,每個(gè)取電桿端部分別設(shè)有一個(gè)取電頭,每排前后二個(gè)相鄰的取電頭上分別設(shè)有輸出導(dǎo)線聯(lián)接一對(duì)電動(dòng)汽車的充電輸入端,共四對(duì)充電輸入端并聯(lián)聯(lián)接升壓電路的輸入端,其升壓電路輸出聯(lián)接電動(dòng)汽車充電電池的輸入端,電動(dòng)汽車停車充電狀態(tài)下,二排平行的三個(gè)取電頭分別對(duì)應(yīng)聯(lián)接二排供電路面上的(+V、0、+V)導(dǎo)電板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車路面取電裝置,其特征在于在電動(dòng)汽車的底盤上前后二個(gè)相鄰的取電頭之間設(shè)有安全啟動(dòng)電路,安全啟動(dòng)電路可以啟動(dòng)前后取電頭所接觸的供電路面上導(dǎo)電板的供電電源,充電結(jié)束安全啟動(dòng)電路自動(dòng)關(guān)閉供電路面上導(dǎo)電板的供電電源。
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