[發明專利]摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌

無效

• 申請號: 201410044148.5
• 申請日: 2014-01-30
• 公開（公告）號: CN103758002A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 魯正祥
• 申請（專利權）人: 魯正祥
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，其特征是，在大街小巷自然路口架設帶有斜拉索的沖天斜拉柱，以此為支撐，依大街小巷自然路段架設由靠近路中間的漸進立交式“直行單車快車道”、靠近路兩邊的平坦直通式“變道單車慢車道”組成的高懸于地面馬路上空的摩天斜拉段軌，該摩天斜拉段軌的右手邊帶有單車變道口及單車出入口，依大街小巷自然路口架設帶有電梯或坡道的摩天路口轉盤，該摩天斜拉段軌與摩天路口轉盤借助“縱向路段正立交、橫向路段負立交、中間路段換道跑、路口轉盤換邊行、右行單車強制道”分段組合成快速直達單車天軌。

2.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是“漸進立交”可以由“漸升漸降立交模式”演變成“陡升陡降立交模式”。

3.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是“立交”模式可以全部改為或部分改為“紅綠燈模式”，或可以全部改為或部分改為“全無模式”。

4.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是“單車”可以是私人單車，也可以是公用單車，也可以是出租單車；“單車”主要是指傳統電動自行車，但也不反對擴大范圍至小型三輪車、摩托車或其它小個頭車輛。

5.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是“斜拉索”又稱斜拉桿，包括對稱斜拉索、非對稱斜拉索、跨邊斜拉索、同邊斜拉索、交叉斜拉索、遠端斜拉索、近端直拉索、段軌斜拉索、轉盤斜拉索、轉盤直拉索、跨柱斜拉索、柱內直拉索、垂直懸吊索、雙面斜拉索、單面斜拉索等等；“斜拉索”包括“水平馬路五五開對稱斜拉索”或“斜坡馬路三七開不對稱斜拉索”或“末梢路段零九開一邊倒斜拉索”。

6.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是“沖天斜拉柱”既可以是分離柱，也可以是組合柱，既可以是輕型柱，也可以是壓重柱，既可以是輕頂柱，也可以是壓頂柱，既可以是路口柱，也可以是中間柱，既可以是斜置柱，也可以是豎置柱。

7.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是該“單車天軌”可以采用“截軌”設計或“跨軌”設計（或以“人工路段”代替“自然路段”，以“人工路口”代替“自然路口”）。

8.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是該“單車天軌”可設有“帶斜拉索的中間斜拉柱”或“不帶斜拉索的中間支撐柱”或“不帶斜拉索的摩天支撐柱”。

9.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是該“單車天軌”可單獨應用于改造現有道路某一孤立路段。

10.依權利要求1所述的一種摩天斜拉正負立交快速直達單車天軌，特征是該“單車天軌”兩側可以加設人行道。