[發(fā)明專利]用于移動終端的自動關機方法及裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410043090.2 | 申請日: | 2014-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN103795863A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃歆 | 申請(專利權)人: | 廣州三星通信技術研究有限公司;三星電子株式會社 |
| 主分類號: | H04M1/725 | 分類號: | H04M1/725 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產(chǎn)權代理有限公司 11286 | 代理人: | 王艷嬌;張軍 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 移動 終端 自動關機 方法 裝置 | ||
1.一種用于移動終端的自動關機方法,包括以下步驟:
接收交互信息,其中,交互信息是機場發(fā)送給移動終端的信息;
根據(jù)交互信息執(zhí)行自動關機。
2.如權利要求1所述的方法,其中,當交互信息包括飛機的起飛時間時,根據(jù)飛機的起飛時間來執(zhí)行自動關機。
3.如權利要求1所述的方法,其中,當交互信息包括關機指令時,根據(jù)關機指令來執(zhí)行自動關機。
4.如權利要求1所述的方法,其中,當交互信息包括飛機的起飛時間和關機指令時,根據(jù)飛機的起飛時間和關機指令來執(zhí)行自動關機。
5.如權利要求1所述的方法,其中,接收交互信息的步驟包括:通過NFC方式檢驗電子登機牌后接收所述交互信息。
6.如權利要求1所述的方法,其中,接收交互信息的步驟包括:通過對移動終端中的電子登機牌的二維碼進行掃描的方式檢驗所述電子登機牌后接收所述交互信息。
7.如權利要求6所述的方法,其中,通過對移動終端中的電子登機牌的二維碼進行掃描的方式檢驗所述電子登機牌后得到的交互信息還包括飛機抵達時間。
8.如權利要求7所述的方法,所述方法還包括:當?shù)竭_所述飛機抵達時間時,所述飛機抵達時間為飛機到達目的地降落地面并停止后的時間,移動終端執(zhí)行自動開機,且如果執(zhí)行自動開機后移動終端接收到飛機抵達時間延遲的信息,則移動終端執(zhí)行自動關機。
9.一種用于移動終端的自動關機裝置,包括:
接收模塊,接收交互信息,其中,交互信息是機場發(fā)送給移動終端的信息;
執(zhí)行模塊,根據(jù)交互信息執(zhí)行自動關機。
10.如權利要求9所述的裝置,其中,當交互信息包括飛機的起飛時間時,執(zhí)行模塊根據(jù)飛機的起飛時間執(zhí)行自動關機。
11.如權利要求9所述的裝置,其中,當交互信息包括關機指令時,執(zhí)行模塊根據(jù)關機指令執(zhí)行自動關機。
12.如權利要求9所述的裝置,其中,當交互信息包括飛機的起飛時間和關機指令時,執(zhí)行模塊根據(jù)飛機的起飛時間和關機指令執(zhí)行自動關機。
13.如權利要求9所述的裝置,其中,接收模塊通過NFC方式檢驗電子登機牌后接收所述交互信息。
14.如權利要求9所述的裝置,其中,接收模塊通過對移動終端中的電子登機牌的二維碼進行掃描的方式檢驗所述電子登機牌后接收所述交互信息。
15.如權利要求14所述的裝置,其中,接收模塊通過對移動終端中的電子登機牌的二維碼進行掃描的方式檢驗所述電子登機牌后得到的交互信息還包括飛機抵達時間。
16.如權利要求15所述的裝置,所述裝置還包括延遲處理模塊,當?shù)竭_所述飛機抵達時間時,所述飛機抵達時間為飛機到達目的地降落地面并停止后的時間,移動終端執(zhí)行自動開機,且如果執(zhí)行自動開機后移動終端接收到飛機抵達時間延遲的信息,則移動終端執(zhí)行自動關機。
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