[發(fā)明專利]電動卡車的車架組件和電動卡車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410040823.7 | 申請日： | 2014-01-27 |
| 公開（公告）號： | CN104802860B | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 伍星馳;張超;王洪軍;劉偉;潘洪明 | 申請（專利權(quán)）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02;B62D33/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動 卡車 車架 組件 | ||
1.一種電動卡車的車架組件，其特征在于，包括：
第一縱梁和第二縱梁，所述第一縱梁和所述第二縱梁沿左右方向間隔布置；
多個橫梁，所述多個橫梁沿前后方向間隔布置，其中，所述多個橫梁中的每一個的左端與所述第一縱梁相連且所述多個橫梁中的每一個的右端與所述第二縱梁相連；
多個托架，所述多個托架沿前后方向間隔布置且分別與所述第一縱梁和所述第二縱梁相連，所述多個托架中的每一個均形成有位于所述第一縱梁左面的第一容納部和位于所述第二縱梁右面的第二容納部；和
第一電池箱和第二電池箱，所述第一電池箱設(shè)在所述第一容納部內(nèi)且所述第二電池箱設(shè)在所述第二容納部內(nèi)，所述第一電池箱的上表面和所述第二電池箱的上表面均不高于所述第一縱梁的上表面和所述第二縱梁的上表面，
還包括容納所述第一容納部的第一防撞框和容納所述第二容納部的第二防撞框，所述第一防撞框與所述第一縱梁相連，所述第二防撞框與所述第二縱梁相連，
所述第一電池箱和所述第二電池箱中的每一個均包括下箱體和設(shè)在所述下箱體上面的上箱體，所述下箱體的上邊沿上設(shè)有密封圈，所述下箱體骨架的內(nèi)周壁上設(shè)有鄰近所述下箱體骨架的上邊沿且與所述上箱體骨架的內(nèi)周壁相適配的多個限位片，所述下箱體骨架上具有過線槽，所述下箱體骨架的內(nèi)底面上設(shè)有多個沿前后方向間隔布置的電池托盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動卡車的車架組件，其特征在于，所述多個托架中的每一個均包括與所述第一縱梁相連的第一立柱、與所述第二縱梁相連的第二立柱、與所述第一立柱的下端和所述第二立柱的下端相連且位于所述第一縱梁和所述第二縱梁下面的托桿、與所述第一立柱的上端可樞轉(zhuǎn)地相連的第一上壓條、與所述托桿的左端可樞轉(zhuǎn)地相連的第一下壓條、與所述第二立柱的上端可樞轉(zhuǎn)地相連的第二上壓條、與所述托桿的右端可樞轉(zhuǎn)地相連的第二下壓條，所述第一上壓條的自由端和所述第一下壓條的自由端可拆卸地相連，以使所述第一上壓條、所述第一下壓條、所述第一立柱和所述拖桿之間構(gòu)成第一容納部，所述第二上壓條的自由端和所述第二下壓條的自由端可拆卸地相連，以使所述第二上壓條、所述第二下壓條、所述第二立柱和所述拖桿之間構(gòu)成第二容納部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動卡車的車架組件，其特征在于，還包括第一連接板和第二連接板，所述第一連接板分別與所述第一防撞框的前壁和所述第一電池箱的前壁相連，所述第二連接板分別與所述第二防撞框的前壁和所述第二電池箱的前壁相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動卡車的車架組件，其特征在于，所述下箱體包括下箱體骨架和包覆所述下箱體骨架外表面的下蒙皮，所述上箱體包括上箱體骨架和包覆所述上箱體骨架外表面的上蒙皮。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動卡車的車架組件，其特征在于，所述下蒙皮鉚接在所述下箱體骨架上，所述上蒙皮鉚接在所述上箱體骨架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動卡車的車架組件，其特征在于，所述電池托盤包括絕緣層和位于所述絕緣層下面的金屬層。
7.一種電動卡車，其特征在于，包括：
根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的電動開車的車架組件；
貨箱，所述貨箱設(shè)在所述第一縱梁和所述第二縱梁的上面；
車頭，所述車頭設(shè)在所述第一縱梁和所述第二縱梁的上面且位于所述貨箱的前面；
左前輪和左后輪，所述左前輪與所述第一縱梁相連且位于所述第一電池箱的前面，所述左后輪與所述第一縱梁相連且位于所述第一電池箱的后面；和
右前輪和右后輪，所述右前輪與所述第二縱梁相連且位于所述第二電池箱的前面，所述右后輪與所述第二縱梁相連且位于所述第二電池箱的后面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動卡車，其特征在于：還包括第一側(cè)擋板和第二側(cè)擋板，所述第一側(cè)擋板設(shè)在所述貨箱的左下方用于遮蔽所述第一電池箱，所述第二側(cè)擋板設(shè)在所述貨箱的右下方用于遮蔽所述第二電池箱。
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