[發明專利]電動自行車、充電器以及電路在審
| 申請號: | 201410040237.2 | 申請日: | 2014-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN103972951A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 池田孝伸;穗積學;谷口桂太郎;畑中英孝;酒井敦 | 申請(專利權)人: | 三洋電機株式會社 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 樊建中 |
| 地址: | 日本大阪府守*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 充電器 以及 電路 | ||
1.一種電動自行車以及充電器,該電動自行車(1)將電池包(3)安放于自行車主體(2)而構成,該充電器(4)經由充電連接器(34)以能夠自由拆裝的方式被連接在安放于上述自行車主體(2)中的電池包(3)上,從而對電池包(3)進行充電,
上述電動自行車(1)和充電器(4)具備在上述自行車主體(2)、上述電池包(3)和上述充電器(4)之間連接而成的通信線路(5),上述電動自行車(1)具備檢測充電器(4)與上述電池包(3)連接的連接狀態的連接檢測電路(10),
上述自行車主體(2)具備:行駛電動機(25),利用從上述電池包(3)提供的電力驅動車輪(16);和控制電路(20),經由上述通信線路(5)在與上述電池包(3)之間進行通信,從而在電池包(3)與充電器(4)連接的連接狀態下切斷對行駛電動機(25)的供電,
上述通信線路(5)經由地線(6)和通信線(7)而與電動自行車(1)、上述電池包(3)和上述充電器(4)連接,
并且,上述通信線(7)在上述自行車主體(2)側經由第1上拉電阻(21)而與自行車主體(2)側的電源線(22)連接,且在上述充電器(4)側經由第2上拉電阻(41)而與充電器(4)側的電源線(42)連接,
上述連接檢測電路(10)檢測上述通信線(7)的電壓,檢測處于非工作狀態的上述充電器(4)與上述電池包(3)連接的連接狀態,并在該連接狀態下,上述控制電路(20)切斷從電池包(3)向行駛電動機(25)的供電。
2.根據權利要求1所述的電動自行車以及充電器,其中,
上述第1上拉電阻(21)和第2上拉電阻(41)的電阻不同。
3.根據權利要求2所述的電動自行車以及充電器,其中,
上述第1上拉電阻(21)的電阻大于上述第2上拉電阻(41)的電阻。
4.根據權利要求3所述的電動自行車以及充電器,其中,
上述第1上拉電阻(21)的電阻比上述第2上拉電阻(41)的電阻的1.5倍還大。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的電動自行車以及充電器,其中,
上述充電器(4)具備對內置于上述電池包(3)的電池(30)進行充電的輸出端子(44a),該輸出端子(44a)經由上述充電連接器(34)而與上述電池包(3)連接,
并且,上述電池包(3)檢測從上述充電器(4)的輸出端子(44a)輸入的電壓或者電池(30)的充電電流,并且上述電池包(3)具備被切換成接通或斷開的放電開關(32),在從上述輸出端子(44a)向電池包(3)輸入電池(30)的充電電壓的狀態下,上述放電開關(32)被切換為斷開狀態,由此停止上述電池包(3)的放電。
6.一種對供電進行控制的電路,具備:電池包(3);控制電路(20),對將該電池包(3)安放于自行車主體(2)而成的電動自行車(1)進行控制;和充電器(4),經由充電連接器(34)以能夠自由拆裝的方式與安放于上述自行車主體(2)中的電池包(3)連接,從而對電池包(3)進行充電,
上述電動自行車(1)的控制電路(20)與充電器(4)具備在上述自行車主體(2)的控制電路(20)、上述電池包(3)和上述充電器(4)之間連接而成的通信線路(5),上述電動自行車(1)的控制電路(20)具備對充電器(4)與上述電池包(3)連接的連接狀態進行檢測的連接檢測電路(10),
上述自行車主體(2)的控制電路(20)經由上述通信線路(5)在利用從上述電池包(3)提供的電力驅動車輪(16)的行駛電動機(25)與上述電池包(3)之間進行通信,在電池包(3)與充電器(4)連接的連接狀態下,切斷對行駛電動機(25)的供電,
上述通信線路(5)經由地線(6)和通信線(7)而與電動自行車(1)的控制電路(20)、上述電池包(3)和上述充電器(4)連接,
并且,上述通信線(7)在上述自行車主體(2)側經由第1上拉電阻(21)而與自行車主體(2)側的電源線(22)連接,且在上述充電器(4)側經由第2上拉電阻(41)而與充電器(4)側的電源線(42)連接,
上述連接檢測電路(10)檢測上述通信線(7)的電壓,從而檢測處于非工作狀態的上述充電器(4)與上述電池包(3)連接的連接狀態,在該連接狀態下,上述控制電路(20)切斷從電池包(3)向行駛電動機(25)的供電。
7.根據權利要求6所述的電路,其中,
上述充電器(4)具備對內置于上述電池包(3)的電池(30)進行充電的輸出端子(44a),該輸出端子(44a)經由上述充電連接器(34)而與上述電池包(3)連接,
并且,上述電池包(3)檢測從上述充電器(4)的輸出端子(44a)輸入的電壓或者電池(30)的充電電流,并且上述電池包(3)具備被切換成接通或斷開的放電開關(32),在從上述輸出端子(44a)向電池包(3)輸入電池(30)的充電電壓的狀態下,上述放電開關(32)被切換為斷開狀態,從而停止上述電池包(3)的放電。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于三洋電機株式會社,未經三洋電機株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410040237.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種易起易撕膠帶
- 下一篇:顯影裝置和圖像形成設備





