[發明專利]一種差速器殼體模具的制作方法在審
| 申請號： | 201410039856.X | 申請日： | 2014-01-27 |
| 公開（公告）號： | CN104588590A | 公開（公告）日： | 2015-05-06 |
| 發明（設計）人： | 陸寅鵬;周飛;張國鋒;楊光輝 | 申請（專利權）人： | 江蘇凌特精密機械有限公司 |
| 主分類號： | B22C9/24 | 分類號： | B22C9/24;B22C9/08 |
| 代理公司： | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 214200 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 差速器 殼體 模具 制作方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種差速器殼體模具的制作方法，其特征在于：它采用復合成型技術，使工件兩端中心孔、兩端平面、長軸端外圓誤差在0.5mm范圍以內，同時采用復合檔孔技術，使內孔與外圓的同軸度一次性成型在0.8mm范圍內，該模具包括正壓板和反壓板，在正、反壓板的下半部橫置有兩個對稱的鑄件模芯，兩模芯中心線的中垂線上設置有底部的兩端分別與兩模芯相連通的大冒口；該大冒口的上端通過豎澆道連通到設于正、反壓板頂部的澆口杯；在每個模芯中部的上方各設有一個與模芯連通且形狀和大小相同的小冒口。
2.根據權利要求1所述的差速器殼體模具的制作方法，其特征在于：所述大冒口為底部為圓弧面的圓錐臺形，且在其位于正壓板一側的頂部設有一個V形凹槽，所述小冒口為發熱保溫冒口，外形為圓錐臺形。
3.根據權利要求1所述的差速器殼體模具的制作方法，其特征在于：所述模芯采用倒斜方式，模芯優選的倒斜斜角為10-15度。
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