[發(fā)明專利]油門防誤踩裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410039611.7 | 申請(qǐng)日： | 2014-01-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103786577A | 公開（公告）日： | 2014-05-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄧濤;李亞南;黃希光;盧任之;林椿松;李小靜 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶交通大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B60K26/02 | 分類號(hào)： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129 | 代理人： | 謝殿武 |
| 地址： | 400074 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 油門 防誤踩 裝置 | ||
1.一種油門防誤踩裝置，其特征在于：包括安裝座、踏桿組件、油門拉桿和鎖止機(jī)構(gòu)；所述踏桿組件和油門拉桿沿同一鉸軸鉸接于安裝座；所述鎖止機(jī)構(gòu)連接于踏桿組件與油門拉桿之間用于控制踏桿組件與油門拉桿在非誤踩油門時(shí)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在誤踩油門時(shí)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油門防誤踩裝置，其特征在于：所述安裝座包括安裝座本體和固設(shè)于安裝座本體上的轉(zhuǎn)軸；所述踏桿組件和油門拉桿通過該轉(zhuǎn)軸與安裝座本體鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油門防誤踩裝置，其特征在于：所述踏桿組件包括踏桿本體和固定連接于所述踏桿本體一端的踏板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油門防誤踩裝置，其特征在于：所述油門拉桿上沿轉(zhuǎn)軸軸向設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)安裝孔；所述踏桿本體面向鎖止機(jī)構(gòu)安裝孔的端面上設(shè)有凹坑；所述鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖止螺釘、彈簧和鋼球；所述鎖止螺釘通過螺紋固定連接于鎖止機(jī)構(gòu)安裝孔中并通過彈簧沿鎖止螺釘軸向?qū)⑺鲣撉驂喝氚伎觾?nèi)；所述凹坑深度小于鋼球半徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油門防誤踩裝置，其特征在于：所述油門防誤踩裝置還包括通過轉(zhuǎn)軸鉸接于安裝座本體的制動(dòng)拉桿和用于控制所述制動(dòng)拉桿與踏桿組件聯(lián)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油門防誤踩裝置，其特征在于：所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括通過螺紋固定連接于制動(dòng)拉桿的制動(dòng)螺栓；所述踏桿本體上還固定有撥塊；所述制動(dòng)螺栓頭部和撥塊在繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的空間內(nèi)有重疊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油門防誤踩裝置，其特征在于：所述油門拉桿一端設(shè)有用于與油門拉索固定連接的油門拉索孔；所述制動(dòng)拉桿一端設(shè)有用于與剎車?yán)鞴潭ㄟB接的剎車?yán)骺住?/p>
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