[發(fā)明專利]正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410038525.4
• 申請(qǐng)日: 2014-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103790204A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣小林;黃家勝;黃意業(yè);尚進(jìn)新;覃忠添;閆位杰;楊雪芹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西柳工機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): E02F9/00
• 分類號(hào): E02F9/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 陳希

1.一種正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括車架（1）、動(dòng)臂（3）、后拉桿（4）、后搖臂（5）、轉(zhuǎn)斗油缸（6）、前搖臂（7）、前拉桿（8）、屬具（9），其中車架（1）鉸接有動(dòng)臂（3）和后拉桿（4），后搖臂（5）設(shè)置有三個(gè)鉸接點(diǎn)，分別與轉(zhuǎn)斗油缸（6）、動(dòng)臂（3）、后拉桿（4）鉸接，動(dòng)臂（3）與屬具（9）鉸接，在動(dòng)臂下端鉸接有動(dòng)臂油缸（2），轉(zhuǎn)斗油缸（6）與屬具（9）之間鉸接有前拉桿（8），前拉桿（8）與動(dòng)臂（3）之間鉸接有前搖臂（7），由轉(zhuǎn)斗油缸（6）帶動(dòng)屬具（9）擺動(dòng)，其特征在于：所述后拉桿（4）與車架（1）的第一鉸接點(diǎn)（D）位于動(dòng)臂（3）與車架（1）第二鉸接點(diǎn)（A）的上方；所述后搖臂（5）的下端第三鉸接點(diǎn)（E）與動(dòng)臂（3）鉸接，上端第四鉸接點(diǎn)（G）與轉(zhuǎn)斗油缸（5）鉸接，其中部第五鉸接點(diǎn)（F）與后拉桿（4）鉸接；所述第一鉸接點(diǎn)（D）、第二鉸接點(diǎn)（A）、第三鉸接點(diǎn)（E）、第五鉸接點(diǎn)（F）設(shè)置成平行四邊形四條邊的交點(diǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的動(dòng)臂油缸（2）為立式鉸接于車架與動(dòng)臂之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的動(dòng)臂油缸（2）為臥式鉸接于車架與動(dòng)臂之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)斗油缸（6）置于動(dòng)臂（3）上方，其個(gè)數(shù)與動(dòng)臂（3）個(gè)數(shù)相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述前搖臂（7）上的第九鉸接點(diǎn)（N）、第七鉸接點(diǎn)（J）之間的長(zhǎng)度等于后搖臂（5）上的第三鉸接點(diǎn)（E）、第四鉸接點(diǎn)（G）之間的長(zhǎng)度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述后搖臂（5）上設(shè)置的第三鉸接點(diǎn)（E）、第四鉸接點(diǎn)（G）之間的距離等于所述屬具（9）上設(shè)置的第八鉸接點(diǎn)（B）、第十二鉸接點(diǎn)（C）之間的距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或4或6所述的正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)斗油缸（6）全縮長(zhǎng)時(shí)其上第四鉸接點(diǎn)（G）、屬具第十二鉸接點(diǎn)（C）之間的長(zhǎng)度小于動(dòng)臂（3）上第三鉸接點(diǎn)（E）、第八鉸接點(diǎn)（B）之間的長(zhǎng)度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的正轉(zhuǎn)八連桿平動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述前搖臂（7）上的第七鉸接點(diǎn)（J）、第九鉸接點(diǎn)（N）與所述屬具（9）上的第十二鉸接點(diǎn)（C）、第八鉸接點(diǎn)（B）形成平行四邊形四條邊的交點(diǎn)。