[發(fā)明專利]車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410038198.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103760100A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁光學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N19/02 | 分類號(hào): | G01N19/02;G01L5/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 玻璃 升降 內(nèi)外 劈水條 阻力 測(cè)試 裝置 | ||
1.車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:包括有:工作臺(tái)組裝件、工作臺(tái)托板組裝件、臺(tái)架架體組裝件、Z向托板組裝件及X向托板組裝件五大部分組成;所述工作臺(tái)組裝件、工作臺(tái)托板組裝件安裝在臺(tái)架架體組裝件上,所述工作臺(tái)組裝件、工作臺(tái)托板組裝件采用特制調(diào)制關(guān)系與Z向托板組裝件、X向托板組裝件構(gòu)成一個(gè)完整的測(cè)試系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:所述工作臺(tái)組裝件安裝在臺(tái)架架體組裝件上,通過兩只Y向?qū)蚬鈼U、Y向微調(diào)絲桿、Y向微調(diào)手柄將工作臺(tái)托板組裝件連接成一個(gè)運(yùn)動(dòng)整體,通過Y向微調(diào)手柄、Y向微調(diào)絲桿操作工作臺(tái)托板組裝件實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)托板組裝件沿Y向微量調(diào)整,工作臺(tái)托板組裝件上的Y向位移傳感器,將調(diào)整的位移通過Y向位移傳感器反饋給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:所述臺(tái)架架體組裝件配置有X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、啟動(dòng)和急停按鈕、照明燈、顯示器、操作間、主機(jī)及控制室、可調(diào)式地腳,使設(shè)備成為一個(gè)整體,便于操控。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:X向托板組裝件是玻璃升降器中玻璃和膠條的摩擦阻力測(cè)試裝置主驅(qū)動(dòng),它主要是提供測(cè)試臺(tái)架測(cè)試過程的動(dòng)力來源,主要給測(cè)試件提供一定的測(cè)試速度和工作行程,并通過X和Y向壓力傳感器測(cè)試過程的Y向壓力和X向摩擦力;
由X向驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)X向驅(qū)動(dòng)絲桿推動(dòng)X向拖板組件沿兩根X向?qū)蚬鈼U勻速運(yùn)動(dòng);
X向托板組裝件上的X向驅(qū)動(dòng)絲桿和兩只Z向?qū)蚬鈼U將Z向托板組裝件連接成一個(gè)運(yùn)動(dòng)整體,并可通過Z向微調(diào)手柄操縱Z向托板組裝件Z方向微量調(diào)整,調(diào)整的位移通過Z向位移傳感器反饋給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:所述X向拖板組件的工作行程通過X向位移傳感器構(gòu)成反饋體系,其行程精度不低于0.05mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:所述X向拖板組件的工作行程外設(shè)置有安全防線,當(dāng)X向位移傳感器測(cè)得的位置值在系統(tǒng)設(shè)置值范圍以外時(shí),程序會(huì)立即停止對(duì)X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入驅(qū)動(dòng)電源,并同時(shí)觸發(fā)報(bào)警單元。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:Z向托板組裝件是承載測(cè)試用玻璃樣件和Y向壓力傳感器、X向壓力傳感器的主要部件,壓力傳感器托板通過兩只Y向力導(dǎo)向銷柱和Y向壓力傳感器連接在Z向拖板組件上;壓力傳感器托板還與X向壓力傳感器一端連接連接,測(cè)試玻璃安裝支架一段連接在X向壓力傳感器的另一端,測(cè)試玻璃安裝支架的另一端連接測(cè)試玻璃安裝支架和待測(cè)試實(shí)驗(yàn)的玻璃。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車玻璃升降器中玻璃和內(nèi)外劈水條的阻力測(cè)試裝置,其特征在于:所述測(cè)試裝置還包括有使所述X向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、Y向微調(diào)、Z向微調(diào)的輸出端的直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
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