[發明專利]一種車用天窗控制裝置、方法以及汽車

有效

• 申請號: 201410037664.5
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN103806785B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 李伯承
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: E05F15/71
• 分類號: E05F15/71
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138
• 代理人: 江崇玉

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別涉及一種車用天窗控制裝置、方法以及汽車。

背景技術

目前，大多數汽車車頂上都開設有天窗，有利于調節車內空氣和溫度，使用方便可靠。目前的天窗大多采用天窗執行器進行控制，當駕駛員需要打開天窗時，驅動天窗執行器正向（或反向）運作，從而打開天窗；當駕駛員需要關閉天窗時，驅動天窗執行器反向（或正向）運作，從而關閉車窗。

現在大多數的停車位是露天的，如果駕駛員沒有關閉天窗就離開車輛，碰到下雨或是高空落水，天窗沒有關閉，車內就會進水，車內物品會被淋濕或損壞，給車主造成損失。

發明內容

為了解決現有技術的問題，本發明實施例提供了一種車用天窗控制裝置、方法以及汽車。所述技術方案如下：

一方面，本發明實施例提供了一種車用天窗控制裝置，所述裝置包括：

天窗執行器；

繼電器；

雨量傳感器，用于測量雨量；

天窗位置傳感器，用于檢測天窗是否關閉；

控制器，用于當所述雨量傳感器測量到的雨量達到預設的雨量值且所述天窗位置傳感器檢測到所述天窗未關時，控制所述繼電器吸合以驅使所述天窗執行器關閉所述天窗。

優選地，所述控制器為車身控制模塊。

優選地，所述天窗位置傳感器為位移傳感器或行程開關。

優選地，所述裝置還包括開關，所述雨量傳感器通過所述開關與所述控制器電連接。

另一方面，本發明實施例又提供了一種汽車，包括天窗以及上述車用天窗控制裝置。

再一方面，本發明實施例還提供了一種車用天窗控制方法，所述方法包括：

通過雨量傳感器測量雨量；

檢測車輛的天窗是否關閉；

若所述雨量達到預設的雨量值且所述天窗未關，則驅使天窗執行器關閉所述天窗。

具體地，所述車輛包括車身控制模塊，則所述若所述雨量達到預設的雨量值且所述天窗未關，則驅使天窗執行器關閉所述天窗，包括：

所述車身控制模塊接收所述雨量傳感器發出的觸發信號，并判斷所述天窗是否關閉，所述觸發信號是所述雨量傳感器在測量到的所述雨量達到預設的所述雨量值時發出的；

若所述天窗未關，則驅使所述天窗執行器關閉所述天窗。

優選地，所述驅使天窗執行器關閉所述天窗，包括：

所述車身控制模塊控制所述繼電器吸合，以驅使所述天窗執行器關閉所述天窗；

所述車身控制模塊控制所述繼電器斷開。

優選地，通過位移傳感器或者行程開關檢測所述車輛的天窗是否關閉。

優選地，在所述通過雨量傳感器測量雨量之前，所述方法還包括：啟動所述雨量傳感器。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：

通過雨量傳感器測量雨量，通過天窗位置傳感器檢測天窗是否關閉，當雨量傳感器檢測到的雨量達到預設的雨量值且天窗位置傳感器檢測到天窗未關時，控制器控制繼電器吸合，以驅使天窗執行器關閉車輛的天窗，從而避免了車內的物品被淋濕，不會給客戶造成損失。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明實施例一提供的一種車用天窗控制裝置的結構框圖；

圖2是本發明實施例二提供的一種車用天窗控制裝置的結構框圖；

圖3是本發明實施例三提供的一種車用天窗控制方法的流程圖；

圖4是本發明實施例四提供的一種車用天窗控制方法的流程圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。

實施例一

本發明實施例提供了一種車用天窗控制裝置，參見圖1，該裝置包括：用于關閉車輛天窗的天窗執行器15、繼電器16、雨量傳感器11、天窗位置傳感器12和控制器13，控制器13分別與雨量傳感器11、天窗位置傳感器12電連接，控制器13通過繼電器16與天窗執行器15電連接。

其中，天窗執行器15通常為電機，通過控制電機的正轉和反轉即可打開和關閉車窗，此為現有技術，在此省略詳細描述。