[發(fā)明專利]一種車用天窗控制裝置、方法以及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410037664.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103806785B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李伯承 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F15/71 | 分類號(hào): | E05F15/71 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11138 | 代理人: | 江崇玉 |
| 地址: | 241006 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 天窗 控制 裝置 方法 以及 汽車 | ||
1.一種車用天窗控制裝置,包括天窗執(zhí)行器,其特征在于,所述裝置還包括:
繼電器;
雨量傳感器,用于測(cè)量雨量;
天窗位置傳感器,用于檢測(cè)天窗是否關(guān)閉;
控制器,用于當(dāng)所述雨量傳感器測(cè)量到的所述雨量達(dá)到預(yù)設(shè)的雨量值且所述天窗位置傳感器檢測(cè)到所述天窗未關(guān)時(shí),控制所述繼電器吸合以驅(qū)使所述天窗執(zhí)行器關(guān)閉所述天窗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述控制器為車身控制模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述天窗位置傳感器為位移傳感器或行程開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括開關(guān),所述雨量傳感器通過所述開關(guān)與所述控制器電連接。
5.一種汽車,包括天窗,其特征在于,所述汽車配置有如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的車用天窗控制裝置。
6.一種車用天窗控制方法,其特征在于,所述方法包括:
通過雨量傳感器測(cè)量雨量;
檢測(cè)車輛的天窗是否關(guān)閉;
若所述雨量達(dá)到預(yù)設(shè)的雨量值且所述天窗未關(guān),則驅(qū)使天窗執(zhí)行器關(guān)閉所述天窗。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述車輛包括車身控制模塊,則所述若所述雨量達(dá)到預(yù)設(shè)的雨量值且所述天窗未關(guān),則驅(qū)使天窗執(zhí)行器關(guān)閉所述天窗,包括:
所述車身控制模塊接收所述雨量傳感器發(fā)出的觸發(fā)信號(hào),并判斷所述天窗是否關(guān)閉,所述觸發(fā)信號(hào)是所述雨量傳感器在測(cè)量到的雨量達(dá)到預(yù)設(shè)的所述雨量值時(shí)發(fā)出的;
若所述天窗未關(guān),則驅(qū)使所述天窗執(zhí)行器關(guān)閉所述天窗。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述驅(qū)使天窗執(zhí)行器關(guān)閉所述天窗,包括:
所述車身控制模塊控制繼電器吸合,以驅(qū)使所述天窗執(zhí)行器關(guān)閉所述天窗;
當(dāng)所述天窗關(guān)閉后,所述車身控制模塊控制所述繼電器斷開。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,通過位移傳感器或者行程開關(guān)檢測(cè)所述車輛的天窗是否關(guān)閉。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,在所述通過雨量傳感器測(cè)量雨量之前,所述方法還包括:?jiǎn)?dòng)所述雨量傳感器。
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