[發明專利]飛行器框架、飛行器機身以及用于將兩個飛行器機身段安裝在一起的方法有效
| 申請號: | 201410036442.1 | 申請日: | 2014-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN103963955B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發明(設計)人: | 瑪格達萊娜·博延;沃爾夫岡·埃爾肯;沃爾夫岡·舒爾策 | 申請(專利權)人: | 空中客車德國運營有限責任公司 |
| 主分類號: | B64C1/06 | 分類號: | B64C1/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 田軍鋒,魏金霞 |
| 地址: | 暫無信息 | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 框架 機身 以及 用于 兩個 安裝 在一起 方法 | ||
1.一種飛行器框架,包括:
第一部分飛行器框架,所述第一部分飛行器框架構造為附接至第一飛行器機身部段;
第二部分飛行器框架,所述第二部分飛行器框架構造為附接至第二飛行器機身部段;
其中,所述第一部分飛行器框架和所述第二部分飛行器框架構造為彼此連接成處于連接構型,
其中,所述第一部分飛行器框架和所述第二部分飛行器框架構造為建立所述連接構型,使得所述第一機身部段和所述第二機身部段能夠連接,并且
其中,所述第一部分飛行器框架和所述第二部分飛行器框架構造為在所述連接構型中形成所述飛行器框架。
2.根據權利要求1所述的飛行器框架,
其中,所述第一部分飛行器框架構造為接納所述第一飛行器機身部段的第一桁條并且與所述第一桁條接合,并且
其中,所述第二部分飛行器框架構造為接納所述第二飛行器機身部段的第二桁條并且與所述第二桁條接合。
3.根據權利要求2所述的飛行器框架,
其中,所述第一部分飛行器框架包括第一桁條聯接區段,
其中,所述第二部分飛行器框架包括第二桁條聯接區段,
其中,所述第一桁條聯接區段和所述第二桁條聯接區段構造為接收來自所附接的桁條的縱向載荷并且將所述縱向載荷傳遞到由所述第一部分飛行器框架與所述第二部分飛行器框架的所述連接構型限定的所述飛行器框架中。
4.根據權利要求1所述的飛行器框架,
其中,所述第一部分飛行器框架包括第一外凸緣、第一腹板以及第一內凸緣,所述第一外凸緣、所述第一腹板以及所述第一內凸緣限定所述第一部分飛行器框架的第一區段,
其中,所述第二部分飛行器框架包括第二外凸緣、第二腹板以及第二內凸緣,所述第二外凸緣、所述第二腹板以及所述第二內凸緣限定所述第二部分飛行器框架的第二區段,并且
其中,所述第一部分飛行器框架和所述第二部分飛行器框架構造為通過所述第一腹板和所述第二腹板而彼此附接。
5.根據權利要求4所述的飛行器框架,
其中,所述第一部分飛行器框架還包括第一桁條聯接區段,所述第一桁條聯接區段構造為接納所述第一飛行器機身部段的第一桁條并且與所述第一桁條接合,
其中,所述第二部分飛行器框架還包括第二桁條聯接區段,所述第二桁條聯接區段構造為接納所述第二飛行器機身部段的第二桁條并且與所述第二桁條接合,
其中,所述第一桁條聯接區段位于所述第一內凸緣與所述第一外凸緣之間,
其中,所述第二桁條聯接區段位于所述第二內凸緣與所述第二外凸緣之間。
6.根據權利要求1所述的飛行器框架,
其中,所述第一部分飛行器框架和所述第二部分飛行器框架通過附加層制造來制造。
7.根據權利要求1所述的飛行器框架,
其中,所述第二部分飛行器框架還包括艙壁聯接區段,并且
其中,所述艙壁聯接區段構造為附接至壓力艙壁。
8.根據權利要求7所述的飛行器框架,
其中,所述艙壁聯接區段實施為所述第二部分飛行器框架的第三內凸緣,并且
其中,所述第二部分飛行器框架的所述第三內凸緣設置在所述第二部分飛行器框架的所述第二內凸緣的內側。
9.根據權利要求4所述的飛行器框架,
其中,所述第二部分飛行器框架的所述第二內凸緣包括凹部,并且
其中,所述凹部設置在所述第二部分飛行器框架的所述第二桁條聯接區段與第四桁條聯接區段之間。
10.一種飛行器機身,包括:
第一飛行器機身部段,所述第一飛行器機身部段具有第一部分飛行器框架;
第二飛行器機身部段,所述第二飛行器機身部段具有第二部分飛行器框架;
其中,所述第一部分飛行器框架和所述第二部分飛行器框架彼此連接成處于連接構型,
其中,所述第一部分飛行器框架和所述第二部分飛行器框架在所述連接構型中形成飛行器框架,并且
其中,所述第一飛行器機身部段和所述第二飛行器機身部段通過所述第一部分飛行器框架與所述第二部分飛行器框架的所述連接構型而彼此連接。
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