[發明專利]下肢殘障者專用汽車制動系統及其制動方法

有效

• 申請號: 201410033250.5
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN103738319A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 時培成;張軍;彭閃閃;孫衛強;李旭東;朱瑞;胡念明
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B60T7/08
• 分類號: B60T7/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

技術領域

本發明涉及汽車，具體涉及下肢殘障者專用汽車制動系統及其制動方法。

背景技術

目前市場上流通的汽車，駕駛時駕駛員需要手腳并用，手部掌握方向盤，腳部要不時的踩離合、油門或剎車，這些對于四肢健全的人很適用；但若是一個下肢殘障者來操控現有的汽車，這些機構就很不適用，下肢殘障者無法踩離合、油門或剎車。殘疾者就失去了駕駛汽車的機會。而現有的交通設備無法滿足下肢殘障者的出行需求，下肢殘障者的社會活動受限。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能滿足下肢殘障者出行需求，應用在下肢殘障者專用汽車制動系統及其制動方法。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

該下肢殘障者專用汽車制動系統，包括控制器和方向盤，在所述方向盤上設有剎車按鍵，在所述方向盤上所述剎車按鍵底端設有和控制器連接的壓力傳感器，還包括和所述汽車控制器連接的制動機構。

所述制動機構包括制動主缸及和所述控制器連接的推桿液壓缸，所述推桿液壓缸的活塞推桿和所述制動主缸的活塞相連接；還包括制動鼓及和所述制動主缸出油管連接的制動輪缸，所述制動輪缸兩側上設有分別連接有制動蹄的輪缸活塞，在所述制動蹄和制動鼓之間設有摩擦片。

所述壓力傳感器設在所述方向盤上所設的按鍵安裝槽內，在所述剎車按鍵上設有按壓所述壓力傳感器的挺柱。

在所述剎車按鍵上所述挺柱的兩側分別設有定位銷和所述按鍵安裝槽內所設的定位銷通過彈簧相連接。

所述剎車按鍵的兩端上設有滑塊和所述按鍵安裝槽兩端所設滑槽相配合。

所述剎車按鍵均布在所述方向盤上。

所述剎車按鍵設在所述方向盤內側壁上。

所述制動蹄和汽車車輪制動底板上所設支承銷活動連接。

所述制動蹄之間設有制動蹄回位彈簧。

該下肢殘障者專用汽車制動系統的制動方法，駕駛員手部按壓力通過剎車按鍵傳遞給壓力傳感器，控制器根據壓力傳感器傳遞的壓力信號發出命令，控制推桿液壓缸中推桿的行程，推桿推動制動主缸中活塞前移，制動液的油壓升高；升高后的油液通過出油管進入制動輪缸，并推動制動輪缸兩側上的活塞頂塊外移，活塞頂塊推動兩制動蹄外張，制動蹄繞支承銷轉動，使制動蹄外側的摩擦片壓緊在制動鼓的內圓面上；摩擦片對旋轉的制動鼓產生與車輪旋轉方向相反的摩擦力矩，實現車輪制動。

本發明的優點在于：該下肢殘障者專用汽車制動系統及其制動方法，在方向盤上均布剎車制動按鍵，駕駛者用手按壓制動按鍵，車身控制器即可根據手部按壓力的大小實現制動減速，以滿足下肢殘障者的駕駛需求。該下肢殘障者專用汽車制動系統及其制動方法，能夠實現汽車全手動操控，能夠滿足下肢殘障者的使用需求，以滿足下肢殘障者的出行需求。

附圖說明

下面對本發明說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明下肢殘障者專用汽車制動系統的剎車按鍵在方向盤上的分布示意圖。

圖2為本發明下肢殘障者專用汽車制動系統的剎車按鍵和方向盤的連接結構示意圖。

圖3為本發明下肢殘障者專用汽車制動系統的剎車按鍵和方向盤的另一連接結構示意圖。

圖4為本發明下肢殘障者專用汽車制動系統的結構示意圖。

上述圖中的標記均為：

c—方向盤；c-1-1—汽車剎車鍵一；c-1-2—汽車剎車鍵二；c-1-3—汽車剎車鍵三；c-1-4—汽車剎車鍵四；c-1-5—汽車剎車鍵五；c-6-1定位銷一；c-6-2—定位銷二；c-7—壓力傳感器；c-8—滑槽；c-9—彈簧；c-10-1—滑塊一；c-10-2—滑塊二；c-11—按鍵板；c-12—挺柱；c-13-1—定位銷三；c-13-2—定位銷四，c-14—按鍵安裝槽。

k—制動系統；k-1—推桿液壓缸；k-2—活塞推桿；k-3—制動主缸活塞；k-4—制動主缸；k-5—出油管；k-6—制動輪缸；k-7—輪缸活塞；k-8—制動鼓；k-9—摩擦片；k-10—制動蹄；k-11—制動底板；k-12—支承銷；k-13—制動蹄回位彈簧。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對最優實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。