[發明專利]用于車輛乘員保護的可變剛度能量吸收部件

有效

• 申請號: 201410028667.2
• 申請日: 2014-01-21
• 公開（公告）號: CN103935313B
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 樂嘉良;馬諾哈普拉薩德·K·勞;薩伊德·大衛·巴貝特;曼格拉·A·賈亞蘇里亞
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R19/42
• 分類號: B60R19/42;B60J5/04
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司11286
• 代理人: 胡江海,蘇銀虹

1.一種乘員保護設備，包括：

構件，能夠安裝到車輛的一部分，用于在第一位置和第二位置之間旋轉，其中，在第一位置，最大剛度軸與車輛乘員在碰撞事件期間的碰撞矢量相對更大地對準，并且在第二位置，最大剛度軸與所述碰撞矢量相對更少地對準；

致動器，使所述構件在第一位置和第二位置之間運動。

2.如權利要求1所述的設備，其中，所述構件是平坦的。

3.如權利要求1所述的設備，其中，所述構件圍繞外邊緣旋轉，以改變最大剛度軸的對準。

4.如權利要求1所述的設備，其中，所述構件是多個構件中的一個，當在第一位置時，各構件的最大剛度軸大體上彼此平行。

5.如權利要求4所述的設備，其中，在第二位置，所述多個構件大體上彼此平行。

6.如權利要求4所述的設備，其中，所述多個構件能夠在第一位置和第二位置之間同步地運動。

7.如權利要求1所述的設備，其中，當在第一位置時，最大剛度軸位于水平面上。

8.如權利要求1所述的設備，其中，所述構件與門的內面板相鄰地安裝。

9.如權利要求8所述的設備，其中，所述構件安裝在門的扶手之下。

10.如權利要求1所述的設備，所述設備還包括控制器，所述控制器基于從與安全相關的傳感器接收的信號而操作致動器。

11.如權利要求10所述的設備，其中，所述與安全相關的傳感器產生指示乘員條件和車輛動態狀況中的至少一個的信號。

12.一種用于車輛的設備，包括：

門，具有位于就坐位置的外側的內面板；

構件，安裝在門中并與所述面板的外表面相鄰，所述構件能夠在第一位置和第二位置之間旋轉，其中，在第一位置，最大剛度軸與坐在就坐位置的乘員在碰撞事件期間的碰撞矢量相對更大地對準，并且在第二位置，最大剛度軸與所述碰撞矢量相對更少地對準；

致動器，使所述構件在第一位置和第二位置之間運動；

控制器，響應于來自與安全相關的系統的信號而操作致動器。

13.如權利要求12所述的設備，其中，所述與安全相關的系統包括碰撞傳感器、車輛動態傳感器、預碰撞傳感器和乘員條件傳感器中的至少一個。

14.如權利要求13所述的設備，其中，乘員條件傳感器檢測乘員的外形尺寸。

15.如權利要求12所述的設備，其中，所述構件安裝在與就坐的乘員的盆骨水平地對齊的位置處。

16.一種改善在碰撞期間對車輛乘員的保護的方法，所述方法包括：

響應于來自乘員安全系統的信號，使得與車輛客艙相鄰地設置的構件在第一位置和第二位置之間運動，其中，在第一位置，所述構件的最大剛度軸與乘員在碰撞期間的碰撞矢量相對更大地對準，并且在第二位置，最大剛度軸與所述碰撞矢量相對更少地對準。

17.如權利要求16所述的方法，其中，在駕駛循環開始時，在第一位置和第二位置之間做出選擇。

18.如權利要求17所述的方法，其中，所述選擇基于來自乘員傳感器、生物特征數據存儲裝置和來自乘員的命令中的至少一個的信號而做出。

19.如權利要求18所述的方法，其中，生物特征數據存儲裝置是分配給特定個人的無線裝置的一部分。

20.如權利要求17所述的方法，所述方法還包括：在駕駛循環開始后，基于來自碰撞傳感器、車輛動態傳感器和預碰撞傳感器中的至少一個的信號，更新第一位置和第二位置之間的選擇。